IC 2270: Freibergis toimuv rongi rikke tagab kaose laupäeva hommikul!

IC 2270: Freibergis toimuv rongi rikke tagab kaose laupäeva hommikul!

Freiberg, Deutschland - Mis toimus laupäeva hommikul? IC 2270, mis pendeldab eriti Chemnitzi ja Dresdeni vahel, langes välja ja tekitas teatavat segadust. Paljude rändurite jaoks, kes soovisid Chemnitzist Rostockisse sõita, oli see kibe tagasilöök, eriti kuna ühendus oli toimuda kell 8:26 hommikul Chemnitzi keskjaamas ja tahtsid jõuda Dresdenisse kell 9:25, nagu teatas, nagu teatas, et peatus on Freepress. See ei ole juba muutunud. .

Intercity 2270 on populaarne ühendus, mis toob pendeldajaid ja rändureid Amsterdami Centraalist Vlissingenisse ja jookseb üle väga avara joone. Marsruut viib Chemnitz HBF -ist mitme peatuse, sealhulgas Freibergi, Rostock HBF -i ja on peamiselt tuntud nende töökindluse poolest. Viimase 30 päeva jooksul oli keskmine viivitus hallatav viis minutit, mis on praeguse pendelrände maastiku hea äri, seega zugfinder.net.

Lisateave IC 2270

Kõigile, kes soovivad selle rongi täpsetel peatustel silma peal hoida, on siin lühike ülevaade marsruudist:

• Chemnitz HBF
• Freiberg (sachs)
• Dresden HBF
• Dresden-neustadt
• Elsterwerda
• Doberlug-Kirchhain
• Berliin Südkreuz
• Berliin HBF
• Berliin gesundbrunnen
• Oranienburg
• Neustrelitz HBF
• olid (Müritz)
• Rostock HBF

Samuti on silmatorkavad viimase paari päeva praegused viivitused, mis olid üha vähem väljendunud. Viimaste andmete väike ülevaade näitab: 4. juulil 2025 oli Dresden HBF -is viivitus 3 minutit, samas kui 3. juulil toimunud olukord oli Berliinis Südkreuzis pisut keerulisem. Selline teave on alati kasulik, eriti pendeldajatele, kes peavad oma sidemed täpselt kavandama. Siit saate tugineda ka [db-bahlplan.com] põhjalikele teenustele (https://www.db-bielplan.com/db-bahn-breiseninfos/), mis pakuvad muu hulgas rikkekaarte ja reaalajas positsioone.

Kuhu peaks reis minema, kui ebamugavused ilmnevad? “Bahn.de Aktuell” on Deutsche Bahn loonud keskse kontaktpunkti, et teavitada kasutajaid raudteevõrgustiku viivitustest ja häiretest. Võimalused ulatuvad interaktiivsetest rikkekaartidest kuni viivituste korral automaatsete tõuketeateteni, nii et olete alati kursis.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et IC 2270 ebaõnnestumine Chemnitzi ja Dresdeni vahel on paljude rändurite külma kinni püüdnud. Peatumise kustutamine Freibergis oli Rostocki poole täiendav komistuskivi. Loodame, et olukord normaliseerub peagi ja sellised juhtumid jäävad tulevikus erandiks.