Nelaimė netoli Saidos: Peta ragina uždrausti arklio traukiamus vežimus!

Nelaimė netoli Saidos: Peta ragina uždrausti arklio traukiamus vežimus!

Pirmadienio vakarą netoli Saidos Rūdos kalnuose įvyko tragiška vežimo avarija, per kurią žuvo arklys ir buvo sužeisti penki žmonės. Incidentas įvyko S 212, kai lenkdamas automobilis kaktomuša susidūrė su priekaba. Tokie incidentai taip pat yra pasikartojanti problema kitose federalinėse valstijose. Gyvūnų teisių organizacija „Peta“ dabar ragina Centrinėje Saksonijoje visapusiškai uždrausti arklių traukiamus vežimus, kad būtų apsaugoti ir gyvūnai, ir žmonės. Apie tai praneša Laisva spauda.

Šį Peta reikalavimą patvirtina nerimą kelianti statistika: pastaraisiais metais Vokietijoje įvyko daug nelaimingų atsitikimų, susijusių su vežimais. Vien pernai užfiksuota per 30 vežimų avarijų, kuriose nukentėjo ne tik žmonės, bet ir daug arklių. Ypač sunkiu atveju Gronau karieta susidūrė su automobiliu, dėl ko buvo sužeisti keli žmonės. Pasak Petos, dažniausia nelaimingų atsitikimų priežastis – staigus žirgų išgąsdinimas, dėl kurio susidaro nevaldomos situacijos.

Ragina uždrausti

PETA teigia, kad tai ne tik keleivių saugumas. Organizacija taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad arklių traukiami vežimai dažnai būna nepakankamai įrengti: pavojų kelia saugos priemonių, tokių kaip diržai ir oro pagalvės, trūkumas, netinkamas apšvietimas ir stabdžių sistemos. Arklio vežimo atvejis Saksonijoje-Anhalte, kurį partrenkė regioninis traukinys, taip pat rodo pavojų. 2024 m. per panašias avarijas žuvo keturi arkliai, o dar mažiausiai 17 buvo sužeisti, įskaitant Horses.de pranešė.

Maljorkoje diskusijos dėl pasivažinėjimo karietomis taip pat karštos. Pastaraisiais mėnesiais įvyko net keli atvejai, kai ten sugriuvo vežimaičiai arkliai. Gyvūnų teisių aktyvistai, įskaitant Petą, ragina Balearų vyriausybę visiškai uždrausti pasivažinėjimą arklio traukiamais vežimais, teigdami, kad tokia praktika yra žiauri su gyvūnais. Galiausiai, vežimai arkliai dažnai naudojami esant ekstremalioms temperatūroms, kurios gali sukelti rimtų incidentų. Dar 2022-ųjų liepą Palmos miesto taryba planavo uždrausti važinėtis vežimais nuo 2024-ųjų, tačiau iki šiol šios priemonės neįgyvendintos. „Mallorca“ žurnalas pranešė.

Kas toliau?

Todėl Sayda incidentas nėra tik atskira tragedija, bet atspindi didesnę problemą. Tebevykstantys raginimai visiškai uždrausti arklių traukiamus vežimus rodo, kad visuomenė vis labiau rūpinasi laukinės gamtos pavojais ir kančiomis. Daugelis dabar svarsto, kas bus toliau ir ar atsakingos institucijos imsis veiksmų. Nes aišku viena: reikia daug nuveikti ir diskusijos apie vežimų saugumą nesiliaus.