Veteranai prisimena: taip viskas tęsiasi RKB Döbeln!

Veteranai prisimena: taip viskas tęsiasi RKB Döbeln!

2025 m. spalio 28 d. buvusios kėbulo dirbtuvės Döbelne pensininkai susirinko į ketvirtinį susitikimą. Šie susibūrimai ne tik suteikia platformą keistis prisiminimais, bet ir leidžia pažvelgti į įmonės, dabar žinomos kaip RKB Repair- and Bodywork GmbH, raidą. Prieš metus čia buvo remontuojami B1000 kėbulai ir dėžių kėbulai, tačiau repertuaras gerokai pasikeitė.

Šiandienos RKB gaminių asortimente visų pirma yra pašto tarnyboms skirtos transporto priemonės, furgonai-šaldytuvai ir įvairios specialios transporto priemonės, naudojamos įvairiose srityse. Kaip Sächsische.de praneša, kad po sienos griūties specializuotos prekybos, kepsnių ir užkandžių transporto priemonės suformavo asortimentą ir dabar tapo pagrindiniu įmonės produktu.

Iš praeities į dabartį

Ypač tūkstantmečio sandūroje veikla išsiplėtė ir specialių automobilių gamybai policijai, ugniagesiams ir muitinei. Tai avarinės kontrolės transporto priemonės, taip pat transporto ir aptarnavimo transporto priemonės. Puikus pavyzdys yra žuvies pardavimo mašinos ir mobilios medicinos praktikos, kurios taip pat yra plataus portfelio dalis.

Nostalgiški buvusių darbuotojų susitikimai leidžia veteranams ne tik pasidalyti asmeninėmis istorijomis, bet ir apmąstyti besikeičiančią rinką, kurioje jie veikė. Kaip žinoma, automobilių pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, tokiais kaip: Statista rodo. Perėjimas prie e. mobilumo, didėjantys prekybos konfliktai ir konkurencija iš Kinijos daro spaudimą visai pramonei, o tai taip pat daro įtaką vietiniams tiekėjams.

Automobilių pramonės ateitis

2024 m. pardavimai Vokietijos automobilių pramonėje sumažėjo pirmą kartą nuo 2020 m. Pramonė yra stipriai orientuota į eksportą, užsienio pardavimai siekia apie 376,8 milijardo eurų – beveik 70 % visų pardavimų. Vokietijos prekės ženklai istoriškai išlaikė lyderio pozicijas degimo varomų transporto priemonių rinkoje Kinijoje, tačiau dabar jie susiduria su vis didesniais iššūkiais, nes Kinijos tiekėjai siūlo didesnį elektromobilių modelių asortimentą ir geresnės kokybės reputaciją.

Be rinkos pokyčių, Europoje galioja griežtesni reglamentai, įskaitant vidaus degimo variklių uždraudimą nuo 2035 m. Dėl šių pokyčių tokioms įmonėms kaip RKB sunku neatsilikti nuo didelių pramonės žaidėjų, kurie, norėdami išlikti konkurencingi, turi investuoti į naujas technologijas. „Volkswagen“ planuoja serijinį kietojo kūno akumuliatorių naudojimą ir bendradarbiauja su tokiomis įmonėmis kaip „Rivian“ transporto priemonių programinės įrangos srityje.

Apskritai, buvę RKB darbuotojai susiduria su iššūkiu neatsilikti nuo pramonės judėjimo ir prisiminti praeitį savo ketvirčio susitikimuose. Šie susitikimai yra daugiau nei tik nostalgiškas žvilgsnis atgal; Jie siūlo gyvą dialogą apie pramonės pokyčius, kurie suteikia ir galimybių, ir pavojų.