Veteraner minns: Så fortsätter det på RKB Döbeln!

Veteraner minns: Så fortsätter det på RKB Döbeln!

Den 28 oktober 2025 träffades pensionärerna i det tidigare karosseriverkstaden i Döbeln för sitt kvartalsmöte. Dessa sammankomster ger inte bara en plattform för utbyte av minnen, utan ger också en inblick i utvecklingen av företaget, nu känt som RKB Repair- and Bodywork GmbH. För år sedan reparerades B1000 karosser och lådor här, men repertoaren har förändrats avsevärt.

I dagens RKBs produktsortiment ingår framför allt fordon för posten, kylbilar och en mängd olika specialfordon som används inom olika områden. Hur Sächsische.de rapporterar att efter murens fall formade de specialiserade organen för försäljning, grill- och snackfordon sortimentet och har nu blivit företagets kärnprodukt.

Från dåtid till nutid

Särskilt kring millennieskiftet utökades verksamheten till att omfatta tillverkning av specialfordon för polis, brandkår och tull. Dessa omfattar såväl utryckningsfordon som transport- och servicefordon. Ett anmärkningsvärt exempel är fiskförsäljningsfordon och mobila läkarmottagningar, som också ingår i den omfattande portföljen.

De nostalgiska återföreningarna av tidigare anställda tillåter veteranerna att inte bara dela med sig av sina personliga berättelser, utan också att reflektera över den föränderliga marknaden där de var aktiva. Som bekant står fordonsindustrin inför stora utmaningar, såsom: Statista visar. Övergången till e-mobilitet, ökande handelskonflikter och konkurrens från Kina sätter hela branschen under press, vilket även påverkar lokala leverantörer.

Framtiden för fordonsindustrin

År 2024 sjönk försäljningen i den tyska fordonsindustrin för första gången sedan 2020. Branschen är starkt exportinriktad, med en utlandsförsäljning på cirka 376,8 miljarder euro – nästan 70 % av den totala försäljningen. Tyska märken har historiskt sett behållit sin ledande position inom förbränningsfordon i Kina, men de står nu inför allt större utmaningar eftersom kinesiska leverantörer erbjuder större EV-modeller och rykte av bättre kvalitet.

Utöver marknadsutvecklingen finns det hårdare regler i Europa, bland annat ett förbud mot förbränningsmotorer från 2035. Denna utveckling gör det svårt för företag som RKB att hänga med i branschens stora aktörer, som måste investera i ny teknik för att förbli konkurrenskraftiga. Volkswagen planerar serieanvändning av solid-state-batterier och samarbeten med företag som Rivian inom området fordonsprogramvara.

Sammantaget står RKB:s tidigare anställda inför utmaningen att hänga med i branschens rörelser samtidigt som de påminner om det förflutna vid sina kvartalsmöten. Dessa möten är mer än bara en nostalgisk tillbakablick; De erbjuder en livlig dialog om förändringarna i branschen som för med sig både möjligheter och risker.