رحلات قطارات جديدة: سريعة ومريحة إلى بولندا وكوبنهاجن!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اتصالات مباشرة جديدة بين ساكسونيا وبولندا وكوبنهاجن اعتبارًا من عام 2025. تحسين الجداول الزمنية لـ Deutsche Bahn وPKP.

Neue Direktverbindungen zwischen Sachsen, Polen und Kopenhagen ab 2025. Verbesserte Fahrpläne der Deutschen Bahn und PKP.
اتصالات مباشرة جديدة بين ساكسونيا وبولندا وكوبنهاجن اعتبارًا من عام 2025. تحسين الجداول الزمنية لـ Deutsche Bahn وPKP.

رحلات قطارات جديدة: سريعة ومريحة إلى بولندا وكوبنهاجن!

تنتظر خطوط السكك الحديدية بين ألمانيا وبولندا ابتكارًا مثيرًا: اعتبارًا من ديسمبر 2025، سيتم زيادة عروض النقل لمسافات طويلة بشكل كبير! كيف l-iz.de تفيد التقارير أن شركة Deutsche Bahn (DB) وشركة PKP Intercity البولندية ستعملان على زيادة عدد رحلات القطارات المباشرة بنسبة تزيد عن 50% - من 11 رحلة قطارات سابقة إلى 17 رحلة يوميًا. وستكون النتيجة سفرًا أسرع وأكثر راحة بين البلدين، الأمر الذي سيكون جذابًا لكل من السياح والمسافرين من رجال الأعمال.

ومن أبرز الأحداث هو الاتصال الجديد من لايبزيغ عبر فروتسواف إلى كراكوف. يتم تنفيذ ذلك باستخدام حافلات PKP Eurocity الحديثة، وتستغرق الرحلة من لايبزيغ إلى فروتسواف حوالي ثلاث ساعات ونصف. تنطلق القطارات في لايبزيغ الساعة 10:55 صباحًا و2:55 ظهرًا. والوصول إلى فروتسواف بعد أكثر من ثلاث ساعات. ومن هناك تستمر الرحلة إلى كراكوف، حيث يصل الركاب إلى لايبزيغ بعد حوالي سبع ساعات من المغادرة. كيف mdr.de ويشير إلى أن هذا الاتصال يعد استجابة ناجحة للطلب المتزايد على السفر بين ألمانيا وبولندا.

اتصالات جديدة – سريعة ومرنة

ومع إطلاق زوج رابع من القطارات كل ساعتين بين برلين ووارسو، ستكون العاصمة أيضًا مرتبطة بشكل أفضل بجيرانها البولنديين. ونتيجة لذلك، يستفيد المسافرون من مدن مثل ميونيخ ونورمبرغ وفرانكفورت (ماين) من وقت سفر قصير يبلغ حوالي ساعتين. تجعل فترة النقل هذه في لايبزيغ السفر أكثر راحة.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تشغيل اتصال مباشر بكوبنهاغن اعتبارًا من 1 مايو 2026 بالتعاون مع السكك الحديدية التشيكية ČD وDSB الدنماركي. مع زمن سفر يقل قليلاً عن تسع ساعات بين دريسدن وكوبنهاغن، يتم استخدام طائرات ComfortJets الجديدة لهذا الغرض. تكمل هذه الوصلات الطريق الحالي من براغ عبر دريسدن وبرلين وهامبورغ إلى كوبنهاغن، ومن المرجح أن تحظى بشعبية خاصة في أشهر الصيف مع القطارات الليلية بين كوبنهاغن وبراغ.

نظرة على الأرقام

ويمكن رؤية الطلب على النقل بالسكك الحديدية على الأقل في أعداد الركاب الحالية. في عام 2023، تم قطع 429 مليار كيلومتر للركاب عبر الاتحاد الأوروبي، وهو أعلى رقم منذ عام 2004. ويظهر هذا الشعبية المتزايدة باستمرار للسفر بالسكك الحديدية، خاصة في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وبولندا، وفقًا لبيانات من destatis.de يثبت. وزادت حركة السكك الحديدية بنسبة 9.4% بين عامي 2015 و2019، ومقارنة بسنوات كورونا تضاعف عدد الركاب تقريبا.

إن التوسع القادم في عروض النقل لمسافات طويلة لا يمثل ميزة مريحة للمسافرين فحسب، بل هو أيضًا علامة على زيادة جاذبية النقل بالسكك الحديدية في أوروبا. وبينما تخطط شركة Deutsche Bahn لمزيد من الطرق وتحسين الاتصالات الحالية، لا يزال من المأمول أن تستمر الاتجاهات الإيجابية.