Suche
Mein Konto
Nové vlakové spojení: Rychlé a pohodlné do Polska a Kodaně!
Nové přímé spojení mezi Saskem, Polskem a Kodaní od roku 2025. Vylepšené jízdní řády pro Deutsche Bahn a PKP.
Nové vlakové spojení: Rychlé a pohodlné do Polska a Kodaně!
Železniční spojení mezi Německem a Polskem čeká na vzrušující inovaci: od prosince 2025 se výrazně rozšíří nabídka dálkové dopravy! Jak l-iz.de Deutsche Bahn (DB) a polský PKP Intercity údajně navýší počet přímých spojů o více než 50 % - z dosavadních 11 na 17 vlakových spojů denně. Výsledkem bude rychlejší a pohodlnější cestování mezi oběma zeměmi, které bude atraktivní pro turisty i obchodní cestující.
Vrcholem je nové spojení z Lipska přes Wroclaw do Krakova. To se provádí pomocí modernizovaných autobusů PKP Eurocity, přičemž doba jízdy z Lipska do Wroclawi je přibližně tři a půl hodiny. Vlaky začínají v Lipsku v 10:55 a 14:55. a do Wroclawi se dostanete po více než třech hodinách. Odtud cesta pokračuje do Krakova, kde cestující dorazí do Lipska asi sedm hodin po odletu. Jak mdr.de poznamenává, že toto spojení je úspěšnou reakcí na zvýšenou poptávku po cestování mezi Německem a Polskem.
Nová připojení – rychlá a flexibilní
Se zavedením čtvrtého páru vlaků každé dvě hodiny mezi Berlínem a Varšavou bude hlavní město také lépe spojeno s polskými sousedy. Cestující z měst, jako je Mnichov, Norimberk nebo Frankfurt nad Mohanem, díky tomu těží ze zkrácené doby jízdy na přibližně dvě hodiny. Díky této době přestupu v Lipsku je cestování mnohem pohodlnější.
Od 1. května 2026 bude navíc ve spolupráci s českými drahami ČD a dánským DSB zprovozněn přímý spoj do Kodaně. S cestovní dobou necelých devět hodin mezi Drážďany a Kodaní se k tomuto účelu používají nové ComfortJety. Tyto spoje doplňují stávající trasu z Prahy přes Drážďany, Berlín a Hamburk do Kodaně a pravděpodobně budou obzvláště oblíbené v letních měsících s nočními vlaky mezi Kodaní a Prahou.
Pohled na čísla
Poptávka po železniční dopravě je vidět v neposlední řadě na aktuálním počtu cestujících. V roce 2023 bylo v celé EU ujeto 429 miliard osobokilometrů, což je nejvyšší číslo od roku 2004. To ukazuje na stále rostoucí popularitu železniční dopravy, zejména v Německu, Francii, Itálii, Španělsku a Polsku, podle údajů z destatis.de dokázat. Železniční provoz vzrostl mezi lety 2015 a 2019 o 9,4 % a ve srovnání s lety Corony se počet cestujících téměř zdvojnásobil.
Blížící se rozšiřování nabídky dálkové dopravy představuje nejen pohodlnou výhodu pro cestující, ale je také známkou zvýšené atraktivity železniční dopravy v Evropě. Zatímco Deutsche Bahn plánují další trasy a optimalizují stávající spojení, nezbývá než doufat, že pozitivní trendy budou pokračovat.