Νέες σιδηροδρομικές συνδέσεις: Γρήγορες και άνετες για την Πολωνία και την Κοπεγχάγη!

Νέες σιδηροδρομικές συνδέσεις: Γρήγορες και άνετες για την Πολωνία και την Κοπεγχάγη!

Οι σιδηροδρομικές συνδέσεις μεταξύ Γερμανίας και Πολωνίας περιμένουν μια συναρπαστική καινοτομία: από τον Δεκέμβριο του 2025, η προσφορά μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων θα αυξηθεί δραστικά! Πως l-iz.de Σύμφωνα με πληροφορίες, η Deutsche Bahn (DB) και η πολωνική PKP Intercity θα αυξήσουν τον αριθμό των απευθείας συνδέσεων κατά πάνω από 50% - από τις προηγούμενες 11 σε 17 σιδηροδρομικές συνδέσεις καθημερινά. Το αποτέλεσμα θα είναι ταχύτερα και πιο άνετα ταξίδια μεταξύ των δύο χωρών, τα οποία θα είναι ελκυστικά τόσο για τους τουρίστες όσο και για τους επαγγελματίες ταξιδιώτες.

Αποκορύφωμα είναι η νέα σύνδεση από τη Λειψία μέσω Βρότσλαβ προς την Κρακοβία. Αυτό πραγματοποιείται με τη χρήση εκσυγχρονισμένων πούλμαν PKP Eurocity, με τη διάρκεια του ταξιδιού από τη Λειψία στο Βρότσλαβ να είναι περίπου τρεισήμισι ώρες. Τα τρένα ξεκινούν στη Λειψία στις 10:55 π.μ. και στις 2:55 μ.μ. και φτάνουμε στο Βρότσλαβ μετά από πάνω από τρεις ώρες. Από εκεί το ταξίδι συνεχίζεται για την Κρακοβία, όπου οι επιβάτες φτάνουν στη Λειψία περίπου επτά ώρες μετά την αναχώρηση. Πως mdr.de σημειώνει, αυτή η σύνδεση είναι μια επιτυχημένη απάντηση στην αυξημένη ζήτηση για ταξίδια μεταξύ Γερμανίας και Πολωνίας.

Νέες συνδέσεις – γρήγορες και ευέλικτες

Με την εισαγωγή ενός τέταρτου ζεύγους τρένων κάθε δύο ώρες μεταξύ Βερολίνου και Βαρσοβίας, η πρωτεύουσα θα είναι επίσης καλύτερα συνδεδεμένη με τους Πολωνούς γείτονές της. Ως αποτέλεσμα, οι επιβάτες από πόλεις όπως το Μόναχο, η Νυρεμβέργη ή η Φρανκφούρτη (Μάιν) επωφελούνται από συντομότερο χρόνο ταξιδιού περίπου δύο ωρών. Αυτός ο χρόνος μεταφοράς στη Λειψία κάνει το ταξίδι πολύ πιο άνετο.

Επιπλέον, μια απευθείας σύνδεση με την Κοπεγχάγη θα τεθεί σε λειτουργία από την 1η Μαΐου 2026 σε συνεργασία με τον τσεχικό σιδηρόδρομο ČD και τη δανική DSB. Με χρόνο ταξιδιού λίγο λιγότερο από εννέα ώρες μεταξύ Δρέσδης και Κοπεγχάγης, τα νέα ComfortJets χρησιμοποιούνται για αυτόν τον σκοπό. Αυτές οι συνδέσεις συμπληρώνουν την υπάρχουσα διαδρομή από την Πράγα μέσω της Δρέσδης, του Βερολίνου και του Αμβούργου προς την Κοπεγχάγη και είναι πιθανό να είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς τους καλοκαιρινούς μήνες με νυχτερινά τρένα μεταξύ Κοπεγχάγης και Πράγας.

Μια ματιά στους αριθμούς

Η ζήτηση για σιδηροδρομικές μεταφορές φαίνεται κυρίως στον τρέχοντα αριθμό επιβατών. Το 2023, 429 δισεκατομμύρια επιβατικά χιλιόμετρα διανύθηκαν σε ολόκληρη την ΕΕ, το υψηλότερο ποσοστό από το 2004. Αυτό δείχνει τη διαρκώς αυξανόμενη δημοτικότητα των σιδηροδρομικών ταξιδιών, ιδιαίτερα στη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία και την Πολωνία, σύμφωνα με στοιχεία από destatis.de αποδεικνύω. Η σιδηροδρομική κίνηση αυξήθηκε κατά 9,4% μεταξύ 2015 και 2019 και σε σύγκριση με τα χρόνια του κορωνοϊού, ο αριθμός των επιβατών έχει σχεδόν διπλασιαστεί.

Η επερχόμενη επέκταση των προσφορών μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων όχι μόνο αντιπροσωπεύει ένα βολικό πλεονέκτημα για τους ταξιδιώτες, αλλά αποτελεί επίσης ένδειξη της αυξημένης ελκυστικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ευρώπη. Ενώ η Deutsche Bahn σχεδιάζει περαιτέρω διαδρομές και βελτιστοποιεί τις υπάρχουσες συνδέσεις, μένει να ελπίζουμε ότι οι θετικές τάσεις θα συνεχιστούν.