Uued rongiühendused: Kiire ja mugav Poola ja Kopenhaagenisse!

Uued rongiühendused: Kiire ja mugav Poola ja Kopenhaagenisse!

Saksamaa ja Poola vahelised raudteeühendused ootavad põnevat uuendust: alates 2025. aasta detsembrist suurendatakse drastiliselt kaugtranspordi pakkumist! Kuidas l-iz.de Väidetavalt suurendavad Deutsche Bahn (DB) ja Poola PKP Intercity otseühenduste arvu üle 50% - varasemalt 11-lt 17-le rongiühendusele päevas. Tulemuseks on kiirem ja mugavam reisimine kahe riigi vahel, mis on atraktiivne nii turistidele kui ka ärireisijatele.

Tähtsündmus on uus ühendus Leipzigist Wroclawi kaudu Krakowisse. Seda tehakse moderniseeritud PKP Eurocity bussidega, mille sõiduaeg Leipzigist Wroclawi on umbes kolm ja pool tundi. Rongid alustavad Leipzigist kell 10.55 ja 14.55. ja jõuame Wroclawi enam kui kolme tunni pärast. Sealt jätkub sõit Krakowisse, kus reisijad jõuavad Leipzigi umbes seitse tundi pärast väljumist. Kuidas mdr.de märgib, et see ühendus on edukas vastus suurenenud nõudlusele Saksamaa ja Poola vahelise reisimise järele.

Uued ühendused – kiired ja paindlikud

Neljanda rongipaari kasutuselevõtuga iga kahe tunni järel Berliini ja Varssavi vahel on pealinnal parem ühendus ka oma Poola naabritega. Selle tulemusena saavad reisijad sellistest linnadest nagu München, Nürnberg või Frankfurt (Main) kasu lühendatud reisiajast umbes kahe tunni võrra. See ümberistumisaeg Leipzigis muudab reisimise palju mugavamaks.

Lisaks võetakse 1. maist 2026 koostöös Tšehhi raudtee ČD ja Taani DSB-ga tööle otseühendus Kopenhaageniga. Kuna Dresdeni ja Kopenhaageni vahel kulub veidi alla üheksa tunni, kasutatakse selleks uusi ComfortJete. Need ühendused täiendavad olemasolevat marsruuti Prahast Dresdeni, Berliini ja Hamburgi kaudu Kopenhaagenisse ning on tõenäoliselt eriti populaarsed suvekuudel, kuna öised rongid sõidavad Kopenhaageni ja Praha vahel.

Pilk numbritele

Nõudlust raudteetranspordi järele võib näha muu hulgas ka praeguses reisijate arvus. 2023. aastal sõideti kogu ELis 429 miljardit reisijakilomeetrit, mis on kõrgeim näitaja alates 2004. aastast. See näitab raudteereiside üha kasvavat populaarsust, eriti Saksamaal, Prantsusmaal, Itaalias, Hispaanias ja Poolas, selgub Euroopa Liidu andmetest. destatis.de tõestama. Aastatel 2015–2019 kasvas raudteeliiklus 9,4% ning võrreldes koroonaaastatega on reisijate arv peaaegu kahekordistunud.

Tulevane kaugtranspordi pakkumiste laienemine ei kujuta endast mitte ainult mugavat eelist reisijatele, vaid on ka märk raudteetranspordi atraktiivsuse suurenemisest Euroopas. Samal ajal kui Deutsche Bahn kavandab edasisi marsruute ja optimeerib olemasolevaid ühendusi, jääb üle loota, et positiivsed trendid jätkuvad.