Uudet junayhteydet: Nopeat ja mukavat Puolaan ja Kööpenhaminaan!
Uudet suorat yhteydet Saksin, Puolan ja Kööpenhaminan välillä vuodesta 2025 alkaen. Deutsche Bahnin ja PKP:n aikataulut parantuneet.

Uudet junayhteydet: Nopeat ja mukavat Puolaan ja Kööpenhaminaan!
Saksan ja Puolan väliset junayhteydet odottavat jännittävää innovaatiota: joulukuusta 2025 alkaen kaukoliikenteen tarjontaa lisätään rajusti! Miten l-iz.de Raporttien mukaan Deutsche Bahn (DB) ja puolalainen PKP Intercity lisäävät suorien yhteyksien määrää yli 50 % - aiemmasta 11 junayhteydestä 17 junayhteyteen päivittäin. Tuloksena on nopeampi ja mukavampi matkustaminen maiden välillä, mikä houkuttelee sekä turisteja että liikematkustajia.
Kohokohta on uusi yhteys Leipzigistä Wroclawin kautta Krakovaan. Tämä tehdään modernisoiduilla PKP Eurocity -busseilla, ja matka-aika Leipzigistä Wroclawiin on noin kolme ja puoli tuntia. Junat lähtevät Leipzigistä klo 10.55 ja 14.55. ja saavut Wroclawiin yli kolmen tunnin kuluttua. Sieltä matka jatkuu Krakovaan, jossa matkustajat saapuvat Leipzigiin noin seitsemän tuntia lähdön jälkeen. Miten mdr.de toteaa, että tämä yhteys on onnistunut vastaus Saksan ja Puolan välisten matkojen lisääntyneeseen kysyntään.
Uudet yhteydet – nopeita ja joustavia
Neljännen junaparin ottaminen käyttöön kahden tunnin välein Berliinin ja Varsovan välillä parantaa pääkaupungin yhteyksiä puolalaisiin naapureihinsa. Tämän seurauksena matkustajat esimerkiksi Münchenistä, Nürnbergistä tai Frankfurtista (Main) hyötyvät noin kahdella tunnilla lyhennetystä matka-ajasta. Tämä Leipzigin siirtoaika tekee matkustamisesta paljon mukavampaa.
Lisäksi suora yhteys Kööpenhaminaan otetaan käyttöön 1.5.2026 alkaen yhteistyössä Tšekin rautatien ČD:n ja Tanskan DSB:n kanssa. Dresdenin ja Kööpenhaminan välinen matka-aika on vajaat yhdeksän tuntia, joten uusia ComfortJettejä käytetään tähän tarkoitukseen. Nämä yhteydet täydentävät nykyistä reittiä Prahasta Dresdenin, Berliinin ja Hampurin kautta Kööpenhaminaan ja ovat todennäköisesti erityisen suosittuja kesäkuukausina Kööpenhaminan ja Prahan välisillä öisillä junilla.
Katsaus numeroihin
Junaliikenteen kysyntä näkyy ei vähiten nykyisissä matkustajamäärissä. Vuonna 2023 EU:n alueella matkusti 429 miljardia henkilökilometriä, mikä on korkein luku sitten vuoden 2004. Tämä osoittaa junamatkailun jatkuvasti kasvavan suosion erityisesti Saksassa, Ranskassa, Italiassa, Espanjassa ja Puolassa. destatis.de todistaa. Junaliikenne kasvoi 9,4 % vuosien 2015 ja 2019 välillä, ja korona-vuosiin verrattuna matkustajamäärä on lähes kaksinkertaistunut.
Pitkän matkan kuljetustarjousten tuleva laajentuminen ei ole vain kätevä etu matkustajille, vaan se on myös merkki rautatieliikenteen houkuttelevuuden lisääntymisestä Euroopassa. Vaikka Deutsche Bahn suunnittelee lisäreittejä ja optimoi olemassa olevia yhteyksiä, on toivottavaa, että positiivinen suuntaus jatkuu.