Nauji susisiekimai traukiniais: Greitai ir patogiai į Lenkiją ir Kopenhagą!

Nauji susisiekimai traukiniais: Greitai ir patogiai į Lenkiją ir Kopenhagą!

Geležinkelio jungtys tarp Vokietijos ir Lenkijos laukia jaudinančios naujovės: nuo 2025 m. gruodžio mėn. tolimųjų reisų pasiūla bus drastiškai padidinta! Kaip l-iz.de Pranešama, kad „Deutsche Bahn“ (DB) ir Lenkijos „PKP Intercity“ tiesioginių susisiekimų skaičių padidins daugiau nei 50% – nuo ​​ankstesnių 11 iki 17 traukinių kasdien. Rezultatas bus greitesnės ir patogesnės kelionės tarp dviejų šalių, kurios bus patrauklios tiek turistams, tiek verslo keliautojams.

Svarbiausias dalykas yra naujas susisiekimas iš Leipcigo per Vroclavą į Krokuvą. Tai atliekama naudojant modernizuotus PKP Eurocity autobusus, o kelionė iš Leipcigo į Vroclavą trunka apie tris su puse valandos. Traukiniai Leipcige pradeda važiuoti 10.55 ir 14.55 val. ir pasiekti Vroclavą po daugiau nei trijų valandų. Iš ten kelionė tęsiama į Krokuvą, kur keleiviai atvyksta į Leipcigą praėjus maždaug septynioms valandoms po išvykimo. Kaip mdr.de pažymi, kad ši jungtis yra sėkmingas atsakas į išaugusį kelionių tarp Vokietijos ir Lenkijos poreikį.

Nauji ryšiai – greiti ir lankstūs

Įvedus ketvirtą traukinių porą kas dvi valandas tarp Berlyno ir Varšuvos, sostinė taip pat bus geriau susisiekta su kaimynais lenkais. Dėl to keleiviai iš tokių miestų kaip Miunchenas, Niurnbergas ar Frankfurtas (Main) naudojasi maždaug dviem valandomis sutrumpėjusiu kelionės laiku. Šis persėdimo laikas Leipcige daro keliavimą daug patogesnį.

Be to, bendradarbiaujant su Čekijos geležinkeliu ČD ir Danijos DSB nuo 2026 m. gegužės 1 d. bus pradėtas eksploatuoti tiesioginis susisiekimas su Kopenhaga. Šiems tikslams naudojami naujieji „ComfortJet“, kurių kelionė tarp Drezdeno ir Kopenhagos trunka kiek mažiau nei devynias valandas. Šios jungtys papildo esamą maršrutą iš Prahos per Drezdeną, Berlyną ir Hamburgą į Kopenhagą ir, tikėtina, bus ypač populiarūs vasaros mėnesiais, kai tarp Kopenhagos ir Prahos kursuoja naktiniai traukiniai.

Žvilgsnis į skaičius

Geležinkelių transporto paklausa matyti ne tik iš dabartinio keleivių skaičiaus. 2023 m. visoje ES buvo nukeliauta 429 milijardai keleivinių kilometrų, tai yra didžiausias skaičius nuo 2004 m. Tai rodo nuolat augantį kelionių geležinkeliu populiarumą, ypač Vokietijoje, Prancūzijoje, Italijoje, Ispanijoje ir Lenkijoje. destatis.de įrodyti. 2015–2019 metais geležinkelių eismas išaugo 9,4 proc., o, palyginti su „Corona“ metais, keleivių skaičius išaugo beveik dvigubai.

Artėjantis tolimųjų reisų transporto pasiūlymų plėtra yra ne tik patogus privalumas keliautojams, bet ir didėjančio geležinkelių transporto patrauklumo Europoje ženklas. Nors „Deutsche Bahn“ planuoja tolesnius maršrutus ir optimizuoja esamas jungtis, belieka tikėtis, kad teigiamos tendencijos išliks.