Jauni vilcienu savienojumi: ātri un ērti uz Poliju un Kopenhāgenu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jauni tiešie savienojumi starp Saksiju, Poliju un Kopenhāgenu no 2025. gada. Uzlaboti Deutsche Bahn un PKP grafiki.

Neue Direktverbindungen zwischen Sachsen, Polen und Kopenhagen ab 2025. Verbesserte Fahrpläne der Deutschen Bahn und PKP.
Jauni tiešie savienojumi starp Saksiju, Poliju un Kopenhāgenu no 2025. gada. Uzlaboti Deutsche Bahn un PKP grafiki.

Jauni vilcienu savienojumi: ātri un ērti uz Poliju un Kopenhāgenu!

Dzelzceļa savienojumus starp Vāciju un Poliju gaida aizraujošs jauninājums: no 2025. gada decembra tālsatiksmes transporta piedāvājums tiks krasi palielināts! Kā l-iz.de Kā ziņots, Deutsche Bahn (DB) un Polijas PKP Intercity palielinās tiešo savienojumu skaitu par vairāk nekā 50% - no iepriekšējiem 11 līdz 17 vilcienu savienojumiem katru dienu. Rezultāts būs ātrāka un ērtāka ceļošana starp abām valstīm, kas būs pievilcīga gan tūristiem, gan biznesa ceļotājiem.

Svarīgākais ir jaunais savienojums no Leipcigas caur Vroclavu uz Krakovu. Tas tiek veikts, izmantojot modernizētos PKP Eurocity autobusus, un brauciena laiks no Leipcigas uz Vroclavu ir aptuveni trīsarpus stundas. Vilcieni Leipcigā sāk 10:55 un 14:55. un sasniedz Vroclavu pēc vairāk nekā trīs stundām. No turienes brauciens turpinās uz Krakovu, kur aptuveni septiņas stundas pēc izbraukšanas pasažieri ierodas Leipcigā. Kā mdr.de atzīmē, ka šis savienojums ir veiksmīga atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc ceļojumiem starp Vāciju un Poliju.

Jauni savienojumi – ātri un elastīgi

Ieviešot ceturto vilcienu pāri ik pēc divām stundām starp Berlīni un Varšavu, galvaspilsēta būs labāk savienota arī ar Polijas kaimiņvalstīm. Rezultātā pasažieri no tādām pilsētām kā Minhene, Nirnberga vai Frankfurte (Main) gūst labumu no saīsināta ceļojuma laika par aptuveni divām stundām. Šis pārsēšanās laiks Leipcigā padara ceļošanu daudz ērtāku.

Turklāt no 2026. gada 1. maija sadarbībā ar Čehijas dzelzceļu ČD un Dānijas DSB tiks nodots ekspluatācijā tiešais savienojums ar Kopenhāgenu. Jaunie ComfortJets tiek izmantoti šim nolūkam, jo ​​ceļā no Drēzdenes līdz Kopenhāgenai ir nedaudz mazāk par deviņām stundām. Šie savienojumi papildina esošo maršrutu no Prāgas caur Drēzdeni, Berlīni un Hamburgu uz Kopenhāgenu un, visticamāk, būs īpaši populāri vasaras mēnešos ar nakts vilcieniem starp Kopenhāgenu un Prāgu.

Skats uz skaitļiem

Pieprasījums pēc dzelzceļa transporta ir redzams ne tikai pašreizējā pasažieru skaitā. 2023. gadā visā ES tika nobraukti 429 miljardi pasažierkilometru, kas ir augstākais rādītājs kopš 2004. gada. Tas liecina par arvien pieaugošo dzelzceļa ceļojumu popularitāti, īpaši Vācijā, Francijā, Itālijā, Spānijā un Polijā, liecina dati destatis.de pierādīt. Dzelzceļa satiksme laikā no 2015. līdz 2019. gadam palielinājās par 9,4%, un, salīdzinot ar Koronas gadiem, pasažieru skaits ir gandrīz dubultojies.

Gaidāmā tālsatiksmes pārvadājumu piedāvājumu paplašināšanās ir ne tikai ērta priekšrocība ceļotājiem, bet arī liecina par dzelzceļa transporta pievilcības pieaugumu Eiropā. Kamēr Deutsche Bahn plāno turpmākos maršrutus un optimizē esošos savienojumus, atliek cerēt, ka pozitīvās tendences turpināsies.