Nowe połączenia kolejowe: Szybko i wygodnie do Polski i Kopenhagi!

Nowe połączenia kolejowe: Szybko i wygodnie do Polski i Kopenhagi!

Połączenia kolejowe między Niemcami a Polską czekają na ekscytującą innowację: od grudnia 2025 r. oferta transportu dalekobieżnego zostanie drastycznie zwiększona! Jak l-iz.de Podobno Deutsche Bahn (DB) i polska PKP Intercity zwiększą liczbę bezpośrednich połączeń o ponad 50% – z dotychczasowych 11 do 17 połączeń kolejowych dziennie. Efektem będzie szybsze i wygodniejsze podróżowanie pomiędzy obydwoma krajami, co będzie atrakcyjne zarówno dla turystów, jak i osób podróżujących służbowo.

Najważniejszym wydarzeniem jest nowe połączenie z Lipska przez Wrocław do Krakowa. Odbywa się to zmodernizowanymi autokarami PKP Eurocity, a czas przejazdu z Lipska do Wrocławia wynosi około trzech i pół godziny. Pociągi odjeżdżają z Lipska o godzinie 10:55 i 14:55. i dotrzeć do Wrocławia po ponad trzech godzinach. Stamtąd podróż trwa dalej do Krakowa, gdzie pasażerowie docierają do Lipska około siedmiu godzin po odlocie. Jak mdr.de zauważa, że ​​połączenie to jest skuteczną odpowiedzią na zwiększone zapotrzebowanie na podróże pomiędzy Niemcami a Polską.

Nowe połączenia – szybkie i elastyczne

Dzięki wprowadzeniu czwartej pary pociągów co dwie godziny między Berlinem a Warszawą stolica będzie także lepiej skomunikowana z polskimi sąsiadami. W rezultacie pasażerowie z takich miast jak Monachium, Norymberga czy Frankfurt nad Menem korzystają ze skróconego czasu podróży do około dwóch godzin. Dzięki temu czasowi przesiadki w Lipsku podróżowanie jest znacznie wygodniejsze.

Ponadto od 1 maja 2026 roku zostanie uruchomione bezpośrednie połączenie do Kopenhagi we współpracy z czeską koleją ČD i duńskim DSB. Do tego celu wykorzystywane są nowe samoloty ComfortJets, których czas podróży między Dreznem a Kopenhagą wynosi niecałe dziewięć godzin. Połączenia te uzupełniają istniejącą trasę z Pragi przez Drezno, Berlin i Hamburg do Kopenhagi i będą prawdopodobnie szczególnie popularne w miesiącach letnich ze względu na nocne pociągi między Kopenhagą a Pragą.

Rzut oka na liczby

Zapotrzebowanie na transport kolejowy widać chociażby po aktualnej liczbie pasażerów. W 2023 r. w całej UE przewieziono 429 miliardów pasażerokilometrów, co stanowi najwyższy wynik od 2004 r. Jak wynika z danych z 2004 r., świadczy to o stale rosnącej popularności podróży koleją, zwłaszcza w Niemczech, Francji, Włoszech, Hiszpanii i Polsce. destatis.de udowodnić. Ruch kolejowy wzrósł o 9,4% w latach 2015–2019, a w porównaniu z latami, w których panował koronawirus, liczba pasażerów wzrosła prawie dwukrotnie.

Zbliżający się rozwój oferty przewozów dalekobieżnych to nie tylko wygoda dla podróżnych, ale także oznaka wzrostu atrakcyjności transportu kolejowego w Europie. Choć Deutsche Bahn planuje dalsze trasy i optymalizuje istniejące połączenia, należy mieć nadzieję, że pozytywne tendencje się utrzymają.