Nové vlakové spojenia: Rýchle a pohodlné do Poľska a Kodane!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nové priame spojenia medzi Saskom, Poľskom a Kodaňou od roku 2025. Vylepšené cestovné poriadky pre Deutsche Bahn a PKP.

Neue Direktverbindungen zwischen Sachsen, Polen und Kopenhagen ab 2025. Verbesserte Fahrpläne der Deutschen Bahn und PKP.
Nové priame spojenia medzi Saskom, Poľskom a Kodaňou od roku 2025. Vylepšené cestovné poriadky pre Deutsche Bahn a PKP.

Nové vlakové spojenia: Rýchle a pohodlné do Poľska a Kodane!

Železničné spojenie medzi Nemeckom a Poľskom čaká na vzrušujúcu inováciu: od decembra 2025 sa výrazne zvýši ponuka diaľkovej dopravy! Ako l-iz.de Údajne Deutsche Bahn (DB) a poľský PKP Intercity zvýšia počet priamych spojov o vyše 50 % – z doterajších 11 na 17 vlakových spojov denne. Výsledkom bude rýchlejšie a pohodlnejšie cestovanie medzi oboma krajinami, ktoré bude atraktívne pre turistov aj obchodných cestujúcich.

Vrcholom je nové spojenie z Lipska cez Wroclaw do Krakova. Prebieha to pomocou modernizovaných vozňov PKP Eurocity, pričom cesta z Lipska do Wroclawi trvá približne tri a pol hodiny. Vlaky začínajú v Lipsku o 10:55 a 14:55. a do Wroclawi sa dostanete po viac ako troch hodinách. Odtiaľ cesta pokračuje do Krakova, kde cestujúci dorazia do Lipska asi sedem hodín po odlete. Ako mdr.de poznamenáva, že toto spojenie je úspešnou odpoveďou na zvýšený dopyt po cestovaní medzi Nemeckom a Poľskom.

Nové pripojenia – rýchle a flexibilné

Zavedením štvrtého páru vlakov každé dve hodiny medzi Berlínom a Varšavou bude hlavné mesto lepšie spojené aj s poľskými susedmi. Výsledkom je, že cestujúci z miest ako Mníchov, Norimberg alebo Frankfurt (Mohan) profitujú zo skráteného cestovného času na približne dve hodiny. Tento prestupový čas v Lipsku robí cestovanie oveľa pohodlnejším.

Okrem toho bude od 1. mája 2026 v spolupráci s českými dráhami ČD a dánskym DSB sprevádzkované priame spojenie do Kodane. Na tento účel sa využívajú nové ComfortJety, ktoré cestujú medzi Drážďanmi a Kodaňou necelých deväť hodín. Tieto spojenia dopĺňajú existujúcu trasu z Prahy cez Drážďany, Berlín a Hamburg do Kodane a pravdepodobne budú obzvlášť obľúbené v letných mesiacoch s nočnými vlakmi medzi Kodaňou a Prahou.

Pohľad na čísla

Dopyt po železničnej doprave je vidieť aj na aktuálnom počte cestujúcich. V roku 2023 sa v rámci EÚ precestovalo 429 miliárd osobokilometrov, čo je najviac od roku 2004. Podľa údajov z destatis.de dokázať. Železničná doprava vzrástla medzi rokmi 2015 a 2019 o 9,4 % a v porovnaní s rokmi Corony sa počet cestujúcich takmer zdvojnásobil.

Nadchádzajúca expanzia ponuky diaľkovej dopravy predstavuje nielen výhodnú výhodu pre cestujúcich, ale je aj znakom zvýšenej atraktivity železničnej dopravy v Európe. Zatiaľ čo Deutsche Bahn plánujú ďalšie trasy a optimalizujú existujúce spojenia, ostáva dúfať, že pozitívne trendy budú pokračovať.