Suche
Mein Konto
Nove železniške povezave: Hitro in udobno do Poljske in Kopenhagna!
Nove neposredne povezave med Saško, Poljsko in Köbenhavnom od leta 2025. Izboljšani vozni redi za Deutsche Bahn in PKP.
Nove železniške povezave: Hitro in udobno do Poljske in Kopenhagna!
Železniške povezave med Nemčijo in Poljsko čakajo na razburljivo novost: od decembra 2025 se bo ponudba prevozov na dolge razdalje drastično povečala! kako l-iz.de Po poročanju bosta Deutsche Bahn (DB) in poljski PKP Intercity povečala število direktnih povezav za več kot 50 % – s prejšnjih 11 na 17 železniških povezav dnevno. Rezultat bo hitrejše in udobnejše potovanje med državama, ki bo privlačno tako za turiste kot poslovne potnike.
Vrhunec je nova povezava od Leipziga prek Wroclawa do Krakova. To se izvaja s posodobljenimi avtobusi PKP Eurocity, pri čemer čas potovanja od Leipziga do Wroclaw traja približno tri ure in pol. Vlaki začnejo v Leipzigu ob 10.55 in 14.55. in po več kot treh urah dosežemo Wroclaw. Od tam se pot nadaljuje do Krakova, kjer potniki prispejo v Leipzig približno sedem ur po odhodu. kako mdr.de ugotavlja, da je ta povezava uspešen odgovor na povečano povpraševanje po potovanjih med Nemčijo in Poljsko.
Nove povezave – hitre in prilagodljive
Z uvedbo četrtega para vlakov vsaki dve uri med Berlinom in Varšavo bo prestolnica bolje povezana tudi s poljskimi sosedami. Posledično imajo potniki iz mest, kot so München, Nürnberg ali Frankfurt (Main), skrajšan čas potovanja za približno dve uri. Zaradi tega časa prestopa v Leipzigu je potovanje veliko bolj udobno.
Poleg tega bo s 1. majem 2026 v sodelovanju s češko železnico ČD in dansko DSB začela delovati neposredna povezava s Kopenhagnom. S časom potovanja med Dresdnom in Kopenhagnom, ki traja nekaj manj kot devet ur, se za ta namen uporabljajo novi letali ComfortJets. Te povezave dopolnjujejo obstoječo pot iz Prage prek Dresdna, Berlina in Hamburga do Kopenhagna in bodo verjetno še posebej priljubljene v poletnih mesecih z nočnimi vlaki med Kopenhagnom in Prago.
Pogled na številke
Povpraševanje po železniškem prometu je nenazadnje razvidno iz trenutnega števila potnikov. Leta 2023 je bilo v EU prevoženih 429 milijard potniških kilometrov, kar je največ po letu 2004. To kaže na vedno večjo priljubljenost potovanja z železnico, zlasti v Nemčiji, Franciji, Italiji, Španiji in na Poljskem, kažejo podatki iz destatis.de dokazati. Železniški promet se je med letoma 2015 in 2019 povečal za 9,4 %, v primerjavi s koronskimi leti pa se je število potnikov skoraj podvojilo.
Prihajajoča širitev ponudbe prevozov na dolge razdalje ne predstavlja le priročne prednosti za popotnike, ampak je tudi znak povečane privlačnosti železniškega prometa v Evropi. Medtem ko Deutsche Bahn načrtuje nadaljnje poti in optimizira obstoječe povezave, ostaja upanje, da se bodo pozitivni trendi nadaljevali.