Κλειστό η σιδηροδρομική γέφυρα στο Μάχερν: Σημαντικές αλλαγές για τους επιβάτες λεωφορείων!

Κλειστό η σιδηροδρομική γέφυρα στο Μάχερν: Σημαντικές αλλαγές για τους επιβάτες λεωφορείων!

Το κλείσιμο της σιδηροδρομικής γέφυρας στο Machern προκαλεί αυτή τη στιγμή σάλο στο Muldental. Όπως το LVZ Σύμφωνα με πληροφορίες, προς το παρόν δεν θα κυκλοφορούν λεωφορεία πάνω από τη γέφυρα, καθώς υπάρχουν σοβαρές ανησυχίες για κατάρρευση. Ο λόγος για αυτό είναι οι ανησυχίες σχετικά με το υλικό, ειδικά τον χάλυβα προέντασης Hennigsdorf, ο οποίος θεωρείται επιρρεπής σε ρωγμές λόγω διάβρωσης λόγω τάσης.

Η γέφυρα έχει επιτρεπόμενη χωρητικότητα φορτίου μόνο 7,5 τόνων. Αυτό το μέτρο ασφαλείας αποφασίστηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα από την περιφέρεια της Λειψίας προκειμένου να μην τεθεί σε κίνδυνο η κυκλοφορία. Αυτό όμως έχει σαφή αντίκτυπο στις κυκλοφοριακές ροές στην περιοχή και η σχολική κυκλοφορία επηρεάζεται ιδιαίτερα.

Αλλαγές στα λεωφορεία

Τα δρομολόγια των λεωφορείων 680, 682, 683 και 691 έπρεπε να προσαρμόσουν τα δρομολόγια τους. Από τις αλλαγές από τις 3 Νοεμβρίου, η γραμμή 691 θα επαναδρομολογηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις μέσω Brandis προς Gerichshain, έτσι ώστε η στάση στο σταθμό Machern του S-Bahn να μην είναι πλέον απαραίτητη. Αντίθετα, οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη νέα στάση στην οδό Bahnhofsstrasse. Οι στάσεις «Wurzener Straße» και «Leipziger Straße» στο Brandis θα συνεχίσουν να εξυπηρετούνται.

Οι μαθητές που βασίζονται στις διαδρομές 680, 682 και 683 θα πρέπει επίσης να περιμένουν αλλαγές. Η γραμμή 682 δεν θα σταματά πλέον στη στάση «S-Bf./Bahnhofsstraße» την πρώτη ώρα του σχολείου. Αντίθετα, κατευθύνεται προς την «S-Bf./Alte Leipziger Straße». Χρησιμοποιείται μίνι λεωφορείο στη γραμμή 683, το οποίο ταξιδεύει από το «Schlossblick» στο σχολικό κέντρο Brandis. Ωστόσο, λέγεται ότι το ταξίδι της επιστροφής της γραμμής 683 γίνεται μετά την 8η σχολική περίοδο στις 3:06 μ.μ. μέσω Gerichshain, αλλά η τελευταία αναχώρηση στις 4:06 μ.μ. ακυρώνεται.

Γέφυρες στο επίκεντρο της ασφάλειας

Το τρέχον κλείσιμο στο Machern υπογραμμίζει τη γενική ασφάλεια των γεφυρών στη Γερμανία. Όπως το καθημερινά νέα Όπως εξηγείται, οι γέφυρες πρέπει να επιθεωρούνται διεξοδικά κάθε έξι χρόνια. Όποιος παρακολουθεί αυτούς τους ελέγχους γρήγορα παρατηρεί ότι πολλά κτίρια, ειδικά αυτά που βρίσκονται υπό δημοτική ευθύνη, συχνά δεν είναι πλέον στην καλύτερη κατάσταση. Υπάρχουν περίπου 130.000 γέφυρες στη Γερμανία, πολλές από τις οποίες χρειάζονται επειγόντως ανακαίνιση.

Η διάβρωση, όπως αυτή που ευθύνεται για τη μερική κατάρρευση της γέφυρας Carola στη Δρέσδη, είναι ένα μόνιμο ζήτημα. Πριν από δύο χρόνια, ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών ανακοίνωσε μια δέσμη μέτρων για τον ταχύτερο εκσυγχρονισμό των γεφυρών, αλλά παρόμοια προβλήματα εμφανίζονται και στους κατασκευαστές. Η ανησυχία για την ασφάλεια των παλαιών γεφυρών δεν είναι μόνο ανησυχία της Κολωνίας, αλλά ανησυχία σε εθνικό επίπεδο.

Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε τις εξελίξεις σχετικά με τη γέφυρα στο Machern και θα σας ενημερώσουμε όταν υπάρχουν νέα. Μέχρι τότε, μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι όλοι οι θιγόμενοι είναι καλά ενημερωμένοι και ότι οι απαραίτητες αλλαγές θα πάνε ομαλά.