Sõjaväe lennundus Põhja -Saksi kohta: elanikud kardavad müra!

Sõjaväe lennundus Põhja -Saksi kohta: elanikud kardavad müra!

Nordsachsen, Deutschland - Esmaspäeva pärastlõunal, 30. juunil 2025, põhjustas õhuväe Airbus A400M sensatsiooni, kui ta lendas üle Põhjasaksi ja Leipzigi rajooni. Sõjaväe lennukite visiit tuli Hannoveri lähedal Wunstorfist ja toimus kella 11–12. Lähenemismarsruudi ajal, mis juhtis erinevaid kohti nagu Delitzsch, Zschortau, Krostitz, Jesewitz, Naunhof, Bad Lausick ja Frohburg, viisid lennukid läbi mitmeid lähenemisviise Altenburgi lennuväljale, kus toimusid olulised maandumisharjutused.

Gerichshaini elanikud olid äkilise sündmuse pärast nähtavalt hirmul. Kaubiku madal lennukõrgus, mis oli vahemikus 150–250 meetrit, põhjustas põnevust ja muret. Hoolimata mürasaastest, kinnitas Bundeswehri lennuk, et minimaalset lennukõrgust täheldati 150 meetri pikkuse suurte linnade väljaspool. Kuid tihedalt asustatud piirkondades pole sageli võimalik asustatud piirkondi vältida. Need harjutused on eriti olulised pilootide koolitamisel hädaolukorras, isegi kui tänapäevaseid simulante kasutatakse sageli tänapäeval.

Airbus A400M - kaasaegne tehnoloogia koos ajalooga

Airbus A400M, tuntud ka kui "Atlas", on ulatusliku rahvusvahelise koostöö tulemus. Alates 1982. aastal asutati tulevase rahvusvahelise sõjaväelase (FIMA) grupiga, kus sellised ettevõtted nagu Aérospatials ja Briti lennundus oli seotud, on A400M areng aastaid laienenud. Algselt pidi lennuk asendama kauaaegseid C-130 Hercules ja Transall C-160. Projekti tehnilised nõuded ja poliitilised tegurid tagasid protsessi aeglaselt edenemise.

A400M otsustav omadus on selle nüüdisaegne disain, mis on varustatud lend-by traadiga lennujuhtimisega ja nelja võimsa EureProp TP400-D6 turbopropimootoriga. Need mootorid on läänes kõige tugevamad ja on võimaldanud A400M -l vedada kuni 37 tonni üle 2000 meremiili. Lisaks võib lennuk toimida erinevates võimalikes kasutusalades, sealhulgas õhu eraldumise ja vägede transpordina.

rakendusvaldkonnad ja väljakutsed

A400M on juba osalenud olulistest rahvusvahelistest operatsioonidest, sealhulgas humanitaarabi toimingutest ja sõjalistest operatsioonidest. Briti RAF toetas hiljuti Maroko maavärina otsingu- ja päästemeeskondi. Vaatamata tähelepanuväärsele võimalikule kasutamisele iseloomustasid projekti väljakutseid, sealhulgas tehnilisi viivitusi ja eelarve ületamist, mis ajakava märkimisväärselt edasi lükkas. Esimene kohaletoimetamine tehti algselt välja 2009. aastaks, kuid tegelikku kohaletoimetamist tehti enne 2013. aastat.

Õhuväe viimased harjutused, näiteks hiljutised maandumisharjutused Altenburgis, pole mitte ainult pilootreeningute jaoks üliolulised, vaid ka A400M mitmekesiste võimete testimiseks, mis ulatuvad kaugemale tavapärasest sõjaväe kaubikust. Airbus A400M on võtnud alalise koha mitte ainult Bundeswehris, vaid ka rahvusvaheliselt.

Põhja -Saksimaa elanike jaoks oli lend ootamatu ja valju mälestus sellest, kuidas sõjaline lennundus võib igapäevaelu mõjutada. Ükskõik, kas võimsate mootorite heli või vaade majesteetlikule airbusile - igal juhul oli see kogemus, mida pikka aega mäletatakse.