Sotilaskone Pohjois-Saksin yllä: asukkaat pelästyivät melusta!
Luftwaffen Airbus A400M lentää Pohjois-Saksin yli 30.6.2025 ja huolestuttaa asukkaita melupäästöistä.

Sotilaskone Pohjois-Saksin yllä: asukkaat pelästyivät melusta!
Maanantai-iltapäivänä, 30. kesäkuuta 2025, Luftwaffen Airbus A400M aiheutti kohua, kun se lensi Pohjois-Saksin ja Leipzigin alueen yli. Sotilaslentokoneen vierailu tuli Wunstorfista lähellä Hannoveria ja tapahtui kello 11-12 välillä. Lähestymisreitin aikana, joka johti useisiin paikkoihin, kuten Delitzsch, Zschortau, Krostitz, Jesewitz, Naunhof, Bad Lausick ja Frohburg, lentokone teki useita lähestymisiä Altenburgin lentokentälle, jossa suoritettiin tärkeitä laskeutumisharjoituksia.
Gerichshainin asukkaat olivat näkyvästi järkyttyneitä äkillisestä tapahtumasta. Erityisesti kuljetuskoneen alhainen korkeus, joka oli 150-250 metriä, aiheutti jännitystä ja huolta. Melusaasteesta huolimatta Bundeswehrin ilmailutoimisto vakuutti, että suurimpien kaupunkien ulkopuolella pidettiin 150 metrin vähimmäislentokorkeus. Mutta tiheästi asutuilla alueilla sanotaan, että usein ei ole mahdollista välttää asuttuja alueita. Nämä harjoitukset ovat erityisen tärkeitä lentäjien koulutuksessa hätätilanteessa, vaikka valmistautumiseen käytetäänkin nykyään usein nykyaikaisia simulaattoreita.
Airbus A400M – modernia tekniikkaa historialla
Airbus A400M, joka tunnetaan myös nimellä "Atlas", on laajan kansainvälisen yhteistyön tuote. Future International Military Airlifter (FIMA) -konserni perustettiin vuonna 1982, ja siihen osallistuivat muun muassa Aérospatiale ja British Aerospace, A400M:n kehitys on kestänyt useita vuosia. Kone oli alun perin tarkoitettu korvaamaan pitkään olleet C-130 Hercules ja Transall C-160. Hankkeen tekniset vaatimukset ja poliittiset tekijät varmistivat kuitenkin sen, että prosessi eteni hitaasti.
A400M:n keskeinen ominaisuus on sen huippumoderni muotoilu, joka on varustettu fly-by-wire-lennonohjauksilla ja neljällä tehokkaalla Europrop TP400-D6 -potkuriturbiinimoottorilla. Nämä moottorit ovat lajissaan lännen tehokkaimpia, ja niiden ansiosta A400M on pystynyt kuljettamaan jopa 37 tonnia yli 2 000 merimailin matkalla. Lentokone voi toimia myös erilaisissa sovelluksissa, mukaan lukien lentotankkaus- ja joukkokuljetusajoneuvo.
Sovellusalueet ja haasteet
A400M on jo osallistunut tärkeisiin kansainvälisiin operaatioihin, mukaan lukien humanitaarisiin avustusoperaatioihin ja sotilasoperaatioihin. Britannian RAF tuki äskettäin etsintä- ja pelastusryhmiä Marokon maanjäristyksen jälkeen. Huolimatta niiden merkittävistä kyvyistä, projektia vaivasivat haasteet, mukaan lukien tekniset viiveet ja budjettiylitykset, jotka viivästyttivät aikataulua merkittävästi. Ensimmäinen toimitus ilmoitettiin alun perin vuodelle 2009, mutta varsinainen toimitus tapahtui vasta vuonna 2013.
Ilmavoimien viimeaikaiset harjoitukset, kuten äskettäiset laskeutumisharjoitukset Altenburgissa, ovat ratkaisevia paitsi lentäjien koulutuksen, myös A400M:n monipuolisten kykyjen testaamisen kannalta, jotka ylittävät paljon tavanomaisen sotilaskuljetuksen. Tämä tarkoittaa, että Airbus A400M on ottanut pysyvän paikan paitsi Bundeswehrin lisäksi myös kansainvälisesti.
Pohjois-Saksin asukkaille lento oli odottamaton ja äänekäs muistutus siitä, kuinka sotilasilmailu voi vaikuttaa jokapäiväiseen elämään. Oli se sitten voimakkaiden moottoreiden ääni tai näkymä majesteettisesta Airbusista - se oli varmasti kokemus, jonka monet muistavat pitkään.