Стартиране на изстрел за B169: Големи строителни проекти между Salbitz и Riesa!

Стартиране на изстрел за B169: Големи строителни проекти между Salbitz и Riesa!

Nordsachsen, Deutschland - През следващите години новият B169 между Salbitz и B6 ще бъде темата в региона на Саксония. Подготовката за този обширен строителен проект вече е в разгара си тази година. Markus Heier, ръководител на клон на Лайпциг на Държавния офис за строителство и транспорт на пътно строителство (LASUV), се отнася до сложните предизвикателства, които трябва да бъдат преодолени преди действителното начало на строителството. Точната година за началото на трафика по новия маршрут остава несигурна за момента, но първите стъпки вече са инициирани, като [LVZ.DE съобщава] )

В момента се провеждат мерки за подготовка на строителството в момента. Те включват предизвикателството за преодоляване на ток от 300 000 волти. За да се гарантира необходимото разстояние между електропроводите и пътя, операторът 50hertz трансмисия GmbH ще инсталира нови, по -високи мачти. Очаква се тази работа да започне в края на юли след приключване на предишния археологически преглед на обекта.

Техническите и екологичните изисквания

Друг момент на дневния ред е полагането на газова линия с високо налягане. B169 се изпълнява в разрез, което изисква газовата линия да бъде поставена до десет метра дълбочина. Тук е интересно, че полагането отчасти е в открити процедури и отчасти в процеса на сондиране на изплакване. Поради сградата на глинестите съществува риск от селища, поради което тя трябва да се втвърди. Ще е необходимо „Технологично почивка“, за да се изчака настройките, преди да започне действителното пътно строителство.

Основните строителни работи са насрочени за 2027 г. с общ бюджет от впечатляващи 60 милиона евро. Въпросът за периода на строителство възниква още повече, което обаче не може да бъде определено преди да бъде присъдена първата поръчка. Това, което е сигурно обаче, е, че този проект е един от ключовите проекти във Федералния план за транспортна инфраструктура (BVWP) 2030 г., подчертава [bmv.de] (https://www.bmv.de/de/themen/mobilitaet/infrastructure Планиране-разследвания/Bundesverkehrwegeglan-2030/Bundesverkehrwegeplan-2030.html).

Важни връзки за региона

Целият проект включва общо пет под -проекта и измерва дължина от 34,2 километра. Разширяването на B169 е не само важно за регионалния трафик, но и за националните връзки с магистралите 13 и 14. По отношение на 2030 г. бъдещият среден трафик натоварване се оценява на около 300 превозни средства на ден, докато в случай на 600 превозни средства се предполага дори. Това показва колко е важно да се адаптира съществуващата инфраструктура към нарастващите изисквания, както и федералния Land-sachsen.de.

Спешността на проекта е ясна: текущото състояние на B169 не е достатъчно за изискванията за национална функция за връзка. Бързото прилагане не само ще подобри ситуацията с трафика в региона, но и ще улесни националния обмен. Следователно остава да видим как ще се развият следващите месеци и кога може да започне действителната конструкция. Едно нещо обаче е сигурно: новият B169 ще играе основна роля в плана за транспорт на Саксония през 2025 г.