Startskud til B169: Store byggeprojekter mellem Salbitz og Riesa!

Startskud til B169: Store byggeprojekter mellem Salbitz og Riesa!

Nordsachsen, Deutschland - I de kommende år vil den nye B169 mellem Salbitz og B6 være emnet i Saxony -regionen. Forberedelserne til dette omfattende byggeprojekt er allerede i fuld gang i år. Markus Heier, leder af Leipzig -filialen på statskontoret for vejbygning og transport (LASUV), henviser til de komplekse udfordringer, der skal overvindes inden den faktiske bygningsstart. Et præcist år til starten af ​​trafikken på den nye rute forbliver i øjeblikket usikkert, men de første skridt er allerede indledt, såsom LVZ.de rapporteret.

I øjeblikket er byggeriets forberedelsesforanstaltninger i øjeblikket i gang. Disse inkluderer udfordringen med at overvinde en 300.000 volt strømrute. For at sikre den nødvendige afstand mellem kraftledninger og vejen installerer operatøren 50Hertz transmission GmbH nye, højere master. Dette arbejde forventes at begynde i slutningen af ​​juli, efter at den forrige arkæologiske undersøgelse af stedet er afsluttet.

de tekniske og miljømæssige krav

Et andet punkt på dagsordenen er lægningen af ​​en gashøjtrykslinie. B169 køres i et snit, hvilket kræver, at gaslinjen skal lægges op til ti meter dyb. Det er her interessant, at lægningen delvis er i åbne procedurer og dels i bore -skylningsprocessen. På grund af den lammede bygning er der en risiko for bosættelser, hvorfor den skal størknes. En "teknologisk pause" vil være nødvendig for at vente på indstillingerne, før den faktiske vejbyggeri begynder.

Det vigtigste byggearbejde er planlagt til 2027 med et samlet budget på imponerende 60 millioner euro. Spørgsmålet om byggeperioden opstår desto mere, som dog ikke kan specificeres, før den første ordre tildeles. Hvad der dog er sikkert, er, at dette projekt er et af de vigtigste projekter i Federal Transport Infrastructure Plan (BVWP) 2030, understreger [BMV.DE] (https://www.bmv.de/de/themen/mobilitaet/infrastructure Planlægningsinvestitioner/BundesverkehrwegePlan-2030/BundesverkehrwegePlan-2030.html).

vigtige forbindelser for regionen

Hele projektet omfatter i alt fem underprojekter og måler en længde på 34,2 kilometer. Udvidelsen af ​​B169 er ikke kun vigtig for regional trafik, men også for nationale forbindelser til motorveje en 13 og en 14. I 2030 antages den fremtidige medium trafikbelastning at være omkring 300 køretøjer pr. Dag, mens det i 600 køretøjer endda antages. Dette viser, hvor vigtigt det er at tilpasse den eksisterende infrastruktur til de stigende krav såvel som Federal Land-Sachsen.de.

Projektets uopsættelighed er klar: den aktuelle tilstand af B169 er ikke tilstrækkelig til kravene til en national forbindelsesfunktion. En hurtig implementering vil ikke kun forbedre trafiksituationen i regionen, men vil også lette den nationale udveksling. Derfor er det tilbage at se, hvordan de kommende måneder vil udvikle sig, og hvornår den faktiske konstruktion kan begynde. En ting er dog sikker: Den nye B169 vil spille en vigtig rolle i den Sachsen State Transport Plan i 2025.