Pradinis šūvis B169: dideli statybos projektai tarp Salvbitz ir Riesa!

Pradinis šūvis B169: dideli statybos projektai tarp Salvbitz ir Riesa!

Nordsachsen, Deutschland - Ateinančiais metais naujasis B169 tarp Salvbitz ir B6 bus Saksonijos regiono tema. Pasiruošimas šiam plačiam statybos projektui šiais metais jau įsibėgėja. Markusas Heieras, Leipcigo kelio tiesimo ir transporto biuro (LASUV) Leipcigo skyriaus vadovas, reiškia sudėtingus iššūkius, kuriuos reikia įveikti prieš faktinį statybos pradžią. Tikslūs srauto pradžia naujame maršrute metai kol kas išlieka neaiškūs, tačiau pirmieji žingsniai jau buvo inicijuoti, pavyzdžiui, lvz.de pranešė.

Šiuo metu šiuo metu vykdomos statybos rengimo priemonės. Tai apima iššūkį įveikti 300 000 voltų dabartinį maršrutą. Siekdamas užtikrinti reikiamą atstumą tarp elektros linijų ir kelio, operatorius 50HERTZ transmisija GmbH įdiegs naujus, aukštesnius stiebus. Tikimasi, kad šis darbas prasidės liepos pabaigoje, kai bus baigtas ankstesnis archeologinis tyrimas.

Techniniai ir aplinkos reikalavimai

Kitas darbotvarkės taškas yra dujų aukšto slėgio linijos klojimas. B169 paleidžiamas pjūviu, todėl reikalaujama, kad dujų linija turėtų būti nustatyta iki dešimties metrų gylio. Įdomu, kad klojimas iš dalies atliekamas atvirose procedūrose ir iš dalies gręžimo skalavimo procese. Dėl priemolio pastato yra gyvenvietių rizika, todėl ji turi būti sukietėjusi. „Technologinė pertrauka“ reikės laukti nustatymų, kol prasidės faktinė kelių tiesimas.

Pagrindiniai statybos darbai numatomi 2027 m., O bendras biudžetas yra įspūdingi 60 milijonų eurų. Statybos laikotarpio klausimas kyla dar daugiau, o vis dėlto negalima nurodyti prieš suteikiant pirmąjį užsakymą. Vis dėlto abejotina, kad šis projektas yra vienas iš pagrindinių projektų federaliniame transporto infrastruktūros plane (BVWP) 2030, pabrėžiamos [Bmv.de] (https://www.bmv.de/de/themen/mobilitaet/infrastructure. Planavimo investicijos/Bundesverkehrwegeplan-2030/Bundesverkehrwegeplan-2030.html).

Svarbios regiono jungtys

Visas projektas apima iš viso penkis paprojektis ir yra 34,2 kilometro ilgis. B169 išplėtimas yra ne tik svarbus regioniniam eismui, bet ir nacionaliniams ryšiams su greitkeliais A 13 ir 14. 2030 m., Apskaičiuota, kad būsimas vidutinio eismo apkrova yra apie 300 transporto priemonių per dieną, tuo tarpu 600 transporto priemonių, jei ji netgi manoma. Tai parodo, kaip svarbu pritaikyti esamą infrastruktūrą prie didėjančių reikalavimų, taip pat federalinės „Land Sachsen.de“.

Projekto skubumas yra aiškus: Dabartinė B169 būklė nepakanka nacionalinės ryšio funkcijos reikalavimams. Greitas įgyvendinimas ne tik pagerins eismo situaciją regione, bet ir palengvins nacionalinius mainus. Todėl dar reikia išsiaiškinti, kaip atsiras ateinantys mėnesiai ir kada gali prasidėti tikroji statyba. Tačiau vienas dalykas yra tikras: naujasis B169 vaidins pagrindinį vaidmenį Saksonijos valstijos transporto plane 2025 m.