Začiatok výstrelu pre B169: Veľké stavebné projekty medzi Salbitzom a Riesou!

Erfahren Sie die neuesten Informationen zum Baustart der B169 zwischen Salbitz und Riesa und den damit verbundenen Herausforderungen.
Zistite najnovšie informácie o výstavbe B169 medzi Salbitzom a Riesou a súvisiacimi výzvami. (Symbolbild/NAG)

Začiatok výstrelu pre B169: Veľké stavebné projekty medzi Salbitzom a Riesou!

Nordsachsen, Deutschland - V nasledujúcich rokoch bude nový B169 medzi Salbitzom a B6 témou v oblasti Saska. Prípravy na tento rozsiahly stavebný projekt sú už tento rok v plnom prúde. Markus Heier, vedúci pobočky Leipzigu štátnej kancelárie pre výstavbu a dopravu na cestách (LASUV), sa týka komplexných výziev, ktoré je potrebné prekonať pred skutočným začiatkom výstavby. Presný rok na začiatok premávky na novej trase zostáva v súčasnosti neistý, ale prvé kroky už boli začaté, ako napríklad LVZ.DE hlásené.

V súčasnosti sa v súčasnosti prebiehajú opatrenia na prípravu výstavby. Medzi ne patrí výzva prekonania aktuálnej trasy 300 000 voltov. Aby sa zabezpečila potrebná vzdialenosť medzi elektrickými vedeniami a cestou, prevádzkovateľ 50Hertz prevodovka GMBH nainštaluje nové, vyššie stožiare. Očakáva sa, že táto práca sa začne koncom júla po dokončení predchádzajúceho archeologického vyšetrenia lokality.

Technické a environmentálne požiadavky

Ďalším bodom programu je položenie vysokotlakového vedenia plynu. B169 je prevádzkovaný v rezu, ktorý vyžaduje, aby sa plynové vedenie položilo hlboké desať metrov. Je zaujímavé, že kladenie je čiastočne v otvorených postupoch a čiastočne v procese oplachovania vŕtania. Vzhľadom na hlinitú budovu existuje riziko osád, a preto sa musí upevniť. „Technologická prestávka“ bude potrebná na čakanie na nastavenia pred začiatkom skutočnej výstavby ciest.

Hlavné stavebné práce sú naplánované na rok 2027 s celkovým rozpočtom pôsobivých 60 miliónov EUR. Otázka výstavby vyvstáva ešte viac, čo však nie je možné špecifikovať pred udelením prvého príkazu. Je však isté, že tento projekt je jedným z kľúčových projektov v pláne federálnej dopravnej infraštruktúry (BVWP) 2030, zdôrazňuje [bmv.de] (https://www.bmv.de/de/themen/mobilitaet/infrasstructure Plánovanie investícií/Bundesverkehrwegeplan-2030/Bundesverkehrwegeplan-2030.html).

Dôležité spojenia pre oblasť

Celý projekt obsahuje celkom päť podskupín a meria dĺžku 34,2 km. Rozšírenie B169 je dôležité nielen pre regionálnu premávku, ale aj pre národné spojenia s diaľnicami A 13 a 14. Pokiaľ ide o 2030, budúce stredné dopravné zaťaženie sa odhaduje na približne 300 vozidiel denne, zatiaľ čo v prípade 600 vozidiel sa dokonca predpokladá. To ukazuje, aké dôležité je prispôsobiť existujúcu infraštruktúru zvyšujúcim sa požiadavkám, ako aj federálna pôda sachsen.de.

Naliehavosť projektu je jasná: súčasný stav B169 nestačí na požiadavky na funkciu národnej pripojenia. Rýchla implementácia nielen zlepší dopravnú situáciu v regióne, ale tiež uľahčí národnú výmenu. Zostáva preto vidieť, ako sa budú vyvíjať nadchádzajúce mesiace a kedy sa môže začať skutočná výstavba. Jedna vec je však istá: Nový B169 bude hrať hlavnú úlohu v pláne štátnej dopravy v Sasku v roku 2025.

Details
OrtNordsachsen, Deutschland
Quellen