Startskott för B169: Stora byggprojekt mellan Salbitz och Riesa!

Startskott för B169: Stora byggprojekt mellan Salbitz och Riesa!

Nordsachsen, Deutschland - Under de kommande åren kommer den nya B169 mellan Salbitz och B6 att vara ämnet i Sachsen. Förberedelserna för detta omfattande byggprojekt är redan i full gång i år. Markus Heier, chef för Leipzig -filialen på statskontoret för vägbyggnad och transport (LASUV), hänvisar till de komplexa utmaningar som måste övervinnas innan den faktiska starten av byggandet. Ett exakt år för början av trafiken på den nya rutten förblir osäker för närvarande, men de första stegen har redan initierats, till exempel LVZ.DE rapporterade.

För närvarande pågår konstruktionsförberedande åtgärder för närvarande. Dessa inkluderar utmaningen att övervinna en 300 000 volt aktuell rutt. För att säkerställa det nödvändiga avståndet mellan kraftledarna och vägen kommer operatören 50Hertz Transmission GmbH att installera nya, högre master. Detta arbete förväntas börja i slutet av juli efter att den tidigare arkeologiska undersökningen av webbplatsen har avslutats.

de tekniska och miljömässiga kraven

En annan punkt på dagordningen är läggningen av en gas med hög tryck. B169 körs i ett snitt, vilket kräver att gasledningen måste läggas upp till tio meter djup. Det är intressant här att läggningen delvis är i öppna procedurer och delvis i borrningsprocessen. På grund av den smalande byggnaden finns det en risk för bosättningar, varför den måste stärkas. En "teknisk paus" kommer att vara nödvändig för att vänta på inställningarna innan den faktiska vägbyggnaden börjar.

Huvudbyggnadsarbetet är planerat 2027 med en total budget på imponerande 60 miljoner euro. Frågan om byggperioden uppstår desto mer, vilket emellertid inte kan anges innan den första beställningen tilldelas. Det som dock är säkert är att detta projekt är ett av de viktigaste projekten i Federal Transport Infrastructure Plan (BVWP) 2030, understryker [bmv.de] (https://www.bmv.de/de/themen/mobilitaet/infrastructure Planeringsinvesteringar/BundesVerKehrwegePlan-2030/BundesverkeHrwegePlan-2030.html).

Viktiga anslutningar för regionen

Hela projektet omfattar totalt fem underprojekt och mäter en längd på 34,2 kilometer. Utvidgningen av B169 är inte bara viktig för regional trafik, utan också för nationella anslutningar till motorvägar A 13 och A 14. När det gäller 2030 beräknas den framtida medium trafikbelastningen vara cirka 300 fordon per dag, medan det till och med antas. Detta visar hur viktigt det är att anpassa den befintliga infrastrukturen till de ökande kraven, liksom Federal Land-Sachsen.de.

Projektets brådskande är tydligt: ​​B169: s nuvarande tillstånd är inte tillräckligt för kraven för en nationell anslutningsfunktion. En snabb implementering kommer inte bara att förbättra trafiksituationen i regionen, utan kommer också att underlätta nationellt utbyte. Därför återstår det att se hur de kommande månaderna kommer att utvecklas och när den faktiska konstruktionen kan börja. En sak är dock säker: den nya B169 kommer att spela en viktig roll i Sachsen State Transport Plan 2025.