B169 的启动信号：萨尔比茨和里萨之间的重大建设项目！

B169 的启动信号：萨尔比茨和里萨之间的重大建设项目！

未来几年，Salbitz 和 B6 之间的新型 B169 将成为萨克森地区的一个问题。今年，这一大规模建设项目的准备工作已全面展开。国家道路建设和运输办公室 (Lasuv) 莱比锡分局局长马库斯·海尔 (Markus Heier) 指出，在施工实际开始之前必须克服复杂的挑战。新路线开始通车的具体年份目前仍不确定，但据lvz.de报道，第一步已经采取了。

目前，各项施工准备工作正在进行中。其中包括克服 300,000 伏电源线的挑战。为了确保电线和道路之间所需的距离，运营商 50Hertz Transmission GmbH 将安装新的、更高的桅杆。这项工作预计将于七月底开始，此前对该遗址的考古调查已完成。

技术和环境要求

议程上的另一个项目是铺设高压天然气管道。 B169 将在路堑中运行，这需要将燃气管道铺设深达 10 米。有趣的是，铺设将部分采用开放式方法，部分采用钻井液工艺进行。由于粘土质底土存在沉降风险，因此必须对其进行固结。在实际道路建设开始之前，需要“技术暂停”以等待解决。

主要建设工程计划于 2027 年进行，总预算高达 6000 万欧元。这更加提出了施工时间的问题，尽管在授予第一份合同之前无法具体说明这一点。然而，可以肯定的是，该项目是 2030 年联邦交通基础设施计划 (BVWP) 的关键项目之一，bmv.de 强调。

该地区的重要联系

整个工程共包括5个子工程，全长34.2公里。 B169 的扩建不仅对于区域交通很重要，而且对于与 A 13 和 A 14 高速公路的跨区域连接也很重要。在2030年的参考案例中，未来的平均交通负荷预计约为每天300辆汽车，而在规划案例中甚至假设为600辆汽车。这表明让现有基础设施适应不断增长的需求是多么重要，正如 bundesland-sachsen.de 也强调的那样。

该项目的紧迫性显而易见：B169的现状不满足跨区域连接功能的要求。快速实施不仅将改善本地区的交通状况，也有利于跨区域的交流。因此，未来几个月将如何发展以及何时开始实际施工还有待观察。不过，有一点是确定的：新款 B169 将在萨克森州 2025 年国家交通计划中发挥关键作用。