Saksi-Anhalt: Puiden liikenneonnettomuudet ovat vähentyneet merkittävästi!
Saksi-Anhaltissa katupuiden aiheuttamien liikennekuolemien määrä on laskenut dramaattisesti viimeisten 30 vuoden aikana, mutta riskit ovat edelleen merkittäviä.

Saksi-Anhalt: Puiden liikenneonnettomuudet ovat vähentyneet merkittävästi!
Liikenneturvallisuustilanne Saksassa on parantunut merkittävästi viimeisten 30 vuoden aikana, etenkin kun on kyse onnettomuuksista, joissa on osallisena tienvarsipuita. Nykyinen arvio osoittaa liikennekuolemien jyrkkää laskua Saksi-Anhaltissa, jossa 159 ihmistä menetti henkensä katupuissa vuonna 1995, kun taas luku on pudonnut vain 26:een vuoteen 2022 mennessä. Tämä kehitys on myönteinen signaali liikenneturvallisuudelle, vaikka joka neljäs Sachsen-Anhaltissa kuolee edelleen katupuussa.
Tilanne kentällä on kuitenkin edelleen huolestuttava. Kuolemaan johtaneet puu-onnettomuudet tapahtuvat yleensä maanteillä, ja niihin liittyy usein autoja. Tällaisten onnettomuuksien pääasialliset syyt ovat huono näkyvyys, mutkittelevat tiet, epäsuotuisat sääolosuhteet sekä häiriötekijä ja rattijuopumus. Sen jälkeen kun puuonnettomuustilastot otettiin käyttöön 30 vuotta sitten, Sachsen-Anhaltissa on kuollut puihin yhteensä 1 774 ihmistä, joista 1 531 maanteillä. Valtakunnallisesti uhrien määrä on yli 31 000.
Tietoa onnettomuustilastoista
Muun muassa Destatiksen toimittamat valtakunnalliset liikenneonnettomuustilastot tarjoavat kattavan yleiskatsauksen onnettomuustapahtumista. Se ei ainoastaan analysoi onnettomuuksien syitä, vaan muodostaa myös perustan lainsäädännön ja tieturvallisuuspolitiikan toimenpiteille. Henkilövahinkoonnettomuudet ja osalliset kirjataan tapaturman tyypin ja sen seurausten mukaan. Tilastot ovat liikennekasvatuksen, tienrakennuksen ja ajoneuvotekniikan välttämätön apuväline.
Suojaamattomien katupuiden aiheuttamat vaarat ovat merkittäviä. Puita pidetään muotoutumattomina esteinä, jotka siirtävät törmäysenergiaa suoraan ajoneuvoon. Tilastot osoittavat, että riski kuolla törmäyksessä puuhun on kolme kertaa suurempi kuin törmäyksessä avoimeen sivutilaan. Näiden riskien minimoimiseksi asiantuntijat ehdottavat suojakaiteiden asentamista puiden paikkoihin ja nopeusvalvonta- ja nopeusrajoitusten noudattamista onnettomuuspaikoilla. Ajoneuvotekniikan jatkuva parantaminen edistää myös merkittävästi liikenneturvallisuutta.
Kuljettajaa avustavien järjestelmien ja muun tekniikan kehityksen ansiosta on välttämätöntä ottaa huomioon myös tieliikenteen yleiset olosuhteet. Näiden näkökohtien vertailu voi pelastaa entistä enemmän ihmishenkiä tulevaisuudessa ja edistää merkittävästi liikenneonnettomuuksien vähentämistä.