Sasko-Anhaltsko: Počet dopravných nehôd so stromami výrazne poklesol!

Sasko-Anhaltsko: Počet dopravných nehôd so stromami výrazne poklesol!

Situácia v oblasti bezpečnosti na cestách v Nemecku sa za posledných 30 rokov výrazne zlepšila, najmä pokiaľ ide o nehody so stromami na okraji ciest. Súčasné hodnotenie ukazuje drastický pokles úmrtí na cestách v Sasku-Anhaltsku, kde v roku 1995 prišlo o život na stromoch 159 ľudí, zatiaľ čo do roku 2022 ich počet klesol len na 26. Tento vývoj je pozitívnym signálom pre bezpečnosť na cestách, napriek tomu, že každý štvrtý mŕtvy na cestách v Sasku-Anhaltsku má stále nehodu na strome na ulici.

Situácia na mieste však zostáva znepokojujúca. Smrteľné nehody so stromami sa zvyčajne stávajú na vidieckych cestách a často zahŕňajú autá. Hlavnými príčinami takýchto nehôd je zlá viditeľnosť, kľukaté cesty, nepriaznivé poveternostné podmienky, ako aj rozptyľovanie a jazda pod vplyvom alkoholu. Od zavedenia štatistiky nehôd na stromoch pred 30 rokmi zomrelo v Sasku-Anhaltsku na stromoch celkovo 1 774 ľudí, z toho 1 531 na vidieckych cestách. Celoštátne číslo predstavuje viac ako 31 000 obetí.

Informácie o štatistikách nehôd

Celoštátna štatistika dopravných nehôd, ktorú poskytuje okrem iného Destatis, poskytuje komplexný prehľad o nehodových udalostiach. Slúži nielen na analýzu príčin nehôd, ale tvorí aj základ pre opatrenia v legislatíve a politike bezpečnosti cestnej premávky. Nehody so zranením osôb a zúčastnené osoby sa evidujú podľa druhu nehody a jej následkov. Štatistika je nepostrádateľným nástrojom dopravnej výchovy, výstavby ciest a techniky vozidiel.

Nebezpečenstvo, ktoré predstavujú nechránené pouličné stromy, je značné. Stromy sú považované za nedeformovateľné prekážky, ktoré prenášajú energiu nárazu priamo na vozidlo. Štatistiky ukazujú, že riziko úmrtia pri zrážke so stromom je trikrát vyššie ako pri zrážke s otvoreným bočným priestorom. Aby sa tieto riziká minimalizovali, odborníci navrhujú inštalovať ochranné zábradlia na miestach stromov a presadzovať kontroly rýchlosti a rýchlostné limity v miestach nehody. K bezpečnosti na cestách výrazne prispieva aj neustále zdokonaľovanie techniky vozidiel.

Vývoj asistenčných systémov pre vodiča a ďalší technologický pokrok si vyžadujú, aby sa zohľadnili aj všeobecné podmienky v cestnej premávke. Porovnanie týchto aspektov by mohlo v budúcnosti zachrániť ešte viac životov a výrazne prispieť k zníženiu dopravných nehôd.