Suche
Mein Konto
Sachsen-Anhalt: Trafikolyckor med träd har fallit betydligt!
Antalet dödsfall i trafiken med gatuträd i Sachsen-Anhalt har minskat dramatiskt under de senaste 30 åren, men det finns fortfarande betydande risker.
Sachsen-Anhalt: Trafikolyckor med träd har fallit betydligt!
Trafiksäkerhetssituationen i Tyskland har förbättrats avsevärt under de senaste 30 åren, särskilt när det gäller olyckor med träd vid vägkanten. En aktuell utvärdering visar på en drastisk minskning av trafikdöda i Sachsen-Anhalt, där 159 personer miste livet på gatuträd 1995, medan antalet har sjunkit till bara 26 år 2022. Denna utveckling är en positiv signal för trafiksäkerheten, trots att var fjärde trafikdöd i Sachsen-Anhalt fortfarande råkar ut för en olycka på ett träd.
Situationen på plats är dock fortfarande oroande. Dödliga trädolyckor inträffar vanligtvis på landsvägar och ofta involverar bilar. De främsta orsakerna till sådana olyckor är dålig sikt, slingrande vägar, ogynnsamma väderförhållanden samt distraktion och rattfylleri. Sedan statistik över trädolyckor infördes för 30 år sedan har totalt 1 774 personer dött av träd i Sachsen-Anhalt, 1 531 av dem på landsvägar. I hela landet uppgår antalet till mer än 31 000 offer.
Information om olycksstatistik
Den rikstäckande trafikolycksstatistiken, som tillhandahålls av bland annat Destatis, ger en heltäckande översikt över olyckshändelser. Den tjänar inte bara till att analysera orsakerna till olyckor utan utgör också underlag för åtgärder inom lagstiftning och trafiksäkerhetspolitik. Olyckor med personskada och de inblandade bokförs efter typ av olycka och dess konsekvenser. Statistiken är ett oumbärligt verktyg för trafikutbildning, vägbyggen och fordonsteknik.
Farorna med oskyddade gatuträd är betydande. Träd betraktas som icke-deformerbara hinder som överför slagenergi direkt till fordonet. Statistik visar att risken att dö av en kollision med ett träd är tre gånger högre än vid en kollision med ett öppet sidoutrymme. För att minimera dessa risker föreslår experter att man installerar skyddsräcken vid trädplatser och upprätthåller hastighetskontroller och hastighetsbegränsningar vid hotspots för olyckor. Den ständiga förbättringen av fordonstekniken bidrar också väsentligt till trafiksäkerheten.
Utvecklingen av förarassistanssystem och andra tekniska framsteg gör det väsentligt att även de allmänna förhållandena i vägtrafiken beaktas. Att jämföra dessa aspekter skulle kunna rädda ännu fler liv i framtiden och ge ett betydande bidrag till att minska trafikolyckorna.