萨克森-安哈特州:涉及树木的交通事故大幅减少!
过去 30 年来,萨克森-安哈特州因行道树造成的交通死亡人数大幅下降,但仍然存在重大风险。

萨克森-安哈特州:涉及树木的交通事故大幅减少!
过去 30 年来,德国的道路安全状况显着改善,尤其是涉及路边树木的事故。目前的评估显示,萨克森-安哈尔特州的交通死亡人数大幅下降,1995 年有 159 人死于行道树,而到 2022 年,这一数字已降至仅 26 人。这一发展对道路安全来说是一个积极信号,尽管萨克森-安哈尔特州四分之一的道路死亡仍然是死于行道树事故。
然而,当地局势仍然令人担忧。致命树木事故通常发生在乡村道路上,并且经常涉及汽车。造成此类事故的主要原因是能见度差、道路蜿蜒、不利的天气条件以及分心和酒后驾驶。自 30 年前推出树木事故统计以来,萨克森-安哈特州共有 1,774 人因树木死亡,其中 1,531 人死于乡村道路。全国范围内,受害者人数总计超过 31,000 人。
事故统计信息
Destatis 等提供的全国交通事故统计数据提供了事故事件的全面概览。它不仅可以分析事故原因,而且可以作为立法和道路安全政策措施的基础。根据事故类型及其后果记录人身伤害事故和涉及的人员。统计数据是交通教育、道路建设和车辆技术不可或缺的工具。
未受保护的行道树带来的危险是巨大的。树木被认为是不可变形的障碍物,可将冲击能量直接传递给车辆。统计数据显示,与树木碰撞而死亡的风险是与开放侧面空间碰撞而死亡的风险的三倍。为了尽量减少这些风险,专家建议在树木位置安装护栏,并在事故热点地区实施速度控制和速度限制。车辆技术的不断改进也为道路安全做出了重大贡献。
驾驶员辅助系统的发展和其他技术进步使得必须考虑道路交通的一般条件。比较这些方面可以在未来挽救更多的生命,并为减少交通事故做出重大贡献。