Tagantkokkupõrge Pirnas: 59-aastane vigastada, kahju 1000 eurot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Praegused liiklusteated ja õnnetusteated Saksi-Šveitsist – Maagimägede idaosast 30. septembril 2025, sealhulgas tagant otsasõidust Pirnas.

Aktuelle Verkehrsmeldungen und Unfallberichte aus Sächsische Schweiz-Osterzgebirge am 30.09.2025, inkl. Auffahrunfall in Pirna.
Praegused liiklusteated ja õnnetusteated Saksi-Šveitsist – Maagimägede idaosast 30. septembril 2025, sealhulgas tagant otsasõidust Pirnas.

Tagantkokkupõrge Pirnas: 59-aastane vigastada, kahju 1000 eurot!

2025. aasta 30. septembril, liiklusteadeterohkel teisipäeval, toimus Pirnas tagant otsasõit, mis tekitas paraja kõmu. Oma Opel Corsat juhtinud 59-aastane juht põrkas esmaspäeva pärastlõunal kokku Toyota Yarist juhtinud 90-aastase juhiga. Õnneks sai 59-aastane mees vaid kergelt vigastada ja varaline kahju ulatus 1000 euroni. See teade on osa piirkonna praeguste liiklusolukordade aruandlusest, näiteks [saechsische.de](https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/polizei-im-kreis-s aechsische-schweiz-osterzgebirge-aktuelle-melden-am-30-09-2025-aus-pirna-HWYVNYUAIFH3NLVSUIF4YBW6GI.html) teatatud.

Liiklusõnnetused on Saksimaa osariigis igapäevased. Kiirteedel A4, A13, A14 kuni A17 juhtub iga päev õnnetusi, mille põhjuseks on sageli liigne kiirus, ohutu pikivahe või sõiduki defektid. See teave pärineb saidilt tag24.de, mis annab regulaarselt üksikasju tõsiste auto-, veoauto- ja mootorrattaõnnetuste ning nendega seotud liiklushäirete kohta.

Märksõna: liiklussaaste

Nagu tänavahääl ütleb, on siin sageli “midagi õhus”. Ehitusplatsid ja muud takistused põhjustavad sageli liiklushäireid, mis võivad liiklusvoogu märgatavalt mõjutada. Eriti siis, kui liiklus on sama tihe kui meie piirkonnas, on need teated juhtide jaoks olulised, et jõuda ohutult ja kiiresti sihtkohta.

Hiljutine õnnetus Pirnas on järjekordne näide sellest, kui kiiresti võivad asjad juhtuda. Politsei on juhtinud tähelepanu, et eriti ettevaatlik tuleks olla tipptundidel, mil liiklus on eriti tihe. Ohutus on esikohal, sest ükski tehing maailmas ei ole väärt riski võtmist.

Liikluseksperdid eeldavad, et suurenenud õnnetuste oht jätkub ka lähipäevil, olenemata sellest, kas sajab vihma või paistab. Seetõttu on liikluses eriline ettevaatlikkus ja hea käsi.