Radars sur l'A17 : Contrôle de vitesse à Freital aujourd'hui !

Radars sur l'A17 : Contrôle de vitesse à Freital aujourd'hui !

Le 24 juin 2025, il y aura des nouvelles concernant le contrôle de la vitesse sur l'autoroute A17. Fort news.de Un piège radar mobile a été repéré à Freital/Dresde, près de Cotta. La limite de vitesse à cet endroit est de 100 km/h et le radar a été signalé à 7h19 ce matin. Ce qui est intéressant, c’est que cet emplacement n’a pas encore été officiellement confirmé. Mais la surveillance du trafic est généralement cruciale, car la vitesse est l'une des infractions routières les plus courantes et l'une des principales causes d'accidents en Allemagne.

La signalisation des bus et l'augmentation des amendes ne sont que quelques-unes des mesures destinées à garantir le respect du code de la route (StVO). L'A17 elle-même, avec une longueur totale de 45 km, est une voie de circulation importante qui mène de l'A4 à l'ouest de Dresde en direction sud-est jusqu'à la frontière tchèque. Elle fait partie de la route européenne 55 et est également connue sous le nom de Via Porta Bohemica.

Emplacements des radars et bonnes pratiques

Il y a désormais plus de 4 500 radars fixes en service en Allemagne, tandis que plusieurs milliers de radars mobiles sont installés chaque jour. Les mesures de vitesse sont particulièrement fréquentes sur l'A17 derbussgeldkatalog.de signalé. Diverses technologies telles que les radars, les dispositifs laser et les barrières lumineuses y sont utilisées pour accroître la sécurité routière. Quiconque ne respecte pas les limitations de vitesse s'expose à de lourdes amendes. Si vous dépassez la limite de 21 km/h, cela peut coûter seulement 100 EUR et un point à Flensburg, tandis que si vous dépassez la limite de 41 km/h, les amendes s'élèvent à 320 EUR et deux points.

Les amendes sont particulièrement dangereuses : selon une étude, 56 % d'entre elles seraient incorrectes. Une objection peut être déposée dans un délai de 14 jours et il est conseillé de demander un avis juridique pour augmenter les chances d'arbitrage et faire effectuer des contrôles techniques.

En route vers l’avenir

Les résultats des contrôles de la circulation sont publiés chaque année par le Service de contrôle de la circulation (VKD). À partir de 2024, il y aura une refonte fondamentale, comme celle-ci Baume détermine. L'objectif de la révision est de moderniser la collecte de données et de fournir des informations détaillées sur la situation du trafic. Une distinction est faite entre les contrôles sensoriels et manuels du trafic, ce qui permet une analyse différenciée et plus complète de la sécurité routière.

Le paysage sanitaire de nos routes pourrait en bénéficier, car la perméabilité et les innovations techniques pourraient contribuer à garantir que les infractions au code de la route soient sanctionnées plus efficacement. Si vous voulez être en sécurité sur la route, vous n’avez d’autre choix que de respecter le code de la route et de surveiller votre vitesse.