Lightning A17: Šiandien Fredital greičio kontrolė!

Lightning A17: Šiandien Fredital greičio kontrolė!
Freital, Sachsen, Deutschland - 2025 m. Birželio 24 d. Šiuo metu yra naujienų apie greičio stebėjimą A17 greitkelyje. According to news.de Radium trap in Fredital/Dresden, „Cotta“ kiekis. Šiuo metu greičio apribojimas yra 100 km/h, o radaro spąstai buvo pranešti šį rytą 7:19 val. M. Įdomu, kad ši vieta dar nebuvo oficialiai patvirtinta. Tačiau eismo stebėjimas paprastai yra labai svarbus, nes greičio viršijimas yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių eismo pažeidimų ir yra pagrindinė avarijų priežastis Vokietijoje.
Autobusų ženklai ir padidėjusios baudos yra tik kelios priemonės, kurios turėtų prisidėti prie kelių eismo taisyklių (STVO) laikymosi. Bendras 45 km ilgio ilgis, pats A17 yra svarbus eismo būdas, vedantis iš A4 į vakarus nuo Drezdeno iki Čekijos sienos pietrytine kryptimi. Jis priklauso „Europastraße 55“ ir taip pat žinomas kaip per Porta Bohemica.
„Flash“ vietos ir baudos praktika
Vokietijoje dabar veikia daugiau nei 4500 stacionarinių greičio kamerų, o kelis tūkstančius mobiliojo greičio kameros yra nustatomos kiekvieną dieną. Greičio matavimai yra ypač paplitę A17, pavyzdžiui, Derbussgeldkatalog.de . Siekiant padidinti eismo saugumą, naudojamos įvairios technologijos, tokios kaip radaras, lazeriniai prietaisai ir šviesos barjerai. Tie, kurie nesilaiko greičio apribojimų, gali kelti grėsmę didelėms baudoms. Tai jau gali kainuoti 100 EUR esant 21 km/h, o vieną tašką Flensburge, o 41 km/h baudos padidėja iki 320 EUR ir dviejų taškų.
Baudos pranešimai yra ypač keblūs, nes, remiantis tyrimu, 56% baudos pranešimų turėtų būti neteisingi. Prieštaravimas gali būti pateiktas per 14 dienų, todėl patartina imtis teisinės pagalbos, kad padidintų arbitražo tikimybę ir atliktų techninius egzaminus.
būsimame kurse
Eismo valdiklių rezultatus kasmet skelbia eismo valdymo tarnyba (VKD). Nuo 2024 m. Yra esminė peržiūra, kaip Balm . Peržiūrėjimo tikslas yra modernizuoti duomenų rinkimą ir pateikti išsamias įžvalgas apie eismo situaciją. Skirtumas tarp jutimo ir rankinio eismo valdymo priemonių, leidžiančių diferencijuoti ir išsamiau analizuoti eismo saugumą.
Sveikatos aplinkos mūsų gatvėse gali būti naudinga, nes pralaidumas ir techninės naujovės galėtų padėti efektyviau. Taigi, jei norite būti saugūs, neturite kito pasirinkimo, kaip tik laikytis eismo taisyklių ir stebėti greitį.
Details | |
---|---|
Ort | Freital, Sachsen, Deutschland |
Quellen |