Ātruma kameras uz A17: ātruma pārbaude Freital šodien!

Ātruma kameras uz A17: ātruma pārbaude Freital šodien!

2025. gada 24. jūnijā būs ziņas par ātruma uzraudzību uz autoceļa A17. Skaļi news.de Mobilā radara slazda tika pamanīta Freitalā/Drēzdenē, netālu no Kotas. Ātruma ierobežojums šajā vietā ir 100 km/h, un par ātruma slazdu ziņots šorīt plkst.7.19. Interesanti ir tas, ka šī vieta vēl nav oficiāli apstiprināta. Taču satiksmes uzraudzībai kopumā ir izšķiroša nozīme, jo ātruma pārsniegšana ir viens no biežākajiem ceļu satiksmes pārkāpumiem un ir galvenais negadījumu cēlonis Vācijā.

Autobusu zīmes un palielināti sodi ir tikai daži no pasākumiem, kas paredzēti, lai palīdzētu nodrošināt Ceļu satiksmes noteikumu (StVO) ievērošanu. Pats A17, kura kopējais garums ir 45 km, ir nozīmīgs satiksmes ceļš, kas ved no A4 uz rietumiem no Drēzdenes dienvidaustrumu virzienā līdz Čehijas robežai. Tas ir daļa no Eiropas maršruta 55 un ir pazīstams arī kā Via Porta Bohemica.

Ātruma kameru atrašanās vietas un smalka prakse

Šobrīd Vācijā darbojas vairāk nekā 4500 stacionāro fotoradaru, savukārt katru dienu tiek uzstādīti vairāki tūkstoši mobilo fotoradaru. Ātruma mērījumi ir īpaši izplatīti uz A17 derbussgeldkatalog.de ziņots. Ceļu satiksmes drošības paaugstināšanai tur tiek izmantotas dažādas tehnoloģijas, piemēram, radars, lāzerierīces un gaismas barjeras. Ikvienam, kurš neievēros ātruma ierobežojumus, draud lieli naudas sodi. Pārsniedzot limitu par 21 km/h, tie var izmaksāt tikai EUR 100 un vienu punktu Flensburgā, savukārt, pārsniedzot limitu par 41 km/h, soda nauda palielinās līdz EUR 320 un diviem punktiem.

Smalkie paziņojumi ir īpaši nodevīgi, jo saskaņā ar pētījumu iespaidīgi 56% no soda paziņojumiem ir nepareizi. Iebildumu var iesniegt 14 dienu laikā, un ir ieteicams meklēt juridisku palīdzību, lai palielinātu šķīrējtiesas iespējas un veiktu tehniskās pārbaudes.

Kursā uz nākotni

Satiksmes kontroles rezultātus ik gadu publicē Satiksmes kontroles dienests (VKD). Sākot ar 2024. gadu, tiks veikts šāds pamatīgs remonts Balzams nosaka. Pārskatīšanas mērķis ir modernizēt datu vākšanu un sniegt detalizētu ieskatu satiksmes situācijā. Izšķir sensoro un manuālo satiksmes vadību, kas ļauj diferencēti un vispusīgāk analizēt satiksmes drošību.

Veselības ainava uz mūsu ceļiem no tā varētu gūt labumu, jo caurlaidība un tehniskie jauninājumi varētu palīdzēt nodrošināt efektīvāku sodu par satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Ja vēlies būt drošs uz ceļa, tev nekas cits neatliek, kā ievērot ceļu satiksmes noteikumus un sekot līdzi savam ātrumam.