Radares de velocidade na A17: Verificação de velocidade no Freital hoje!

Radares de velocidade na A17: Verificação de velocidade no Freital hoje!

No dia 24 de junho de 2025 haverá novidades sobre monitorização de velocidade na autoestrada A17. Alto notícias.de Uma armadilha de radar móvel foi localizada em Freital/Dresden, perto de Cotta. O limite de velocidade neste local é de 100 km/h e o radar de velocidade foi registrado às 7h19 desta manhã. O interessante é que este local ainda não foi confirmado oficialmente. Mas a monitorização do trânsito é geralmente crucial porque o excesso de velocidade é uma das infrações de trânsito mais comuns e uma das principais causas de acidentes na Alemanha.

A sinalização dos autocarros e o aumento das multas são apenas algumas das medidas destinadas a ajudar a garantir o cumprimento do Regulamento de Trânsito Rodoviário (StVO). A própria A17, com uma extensão total de 45 km, é uma importante via de tráfego que vai da A4 a oeste de Dresden na direção sudeste até a fronteira tcheca. Faz parte da rota europeia 55 e também é conhecida como Via Porta Bohemica.

Locais de radares de velocidade e boas práticas

Existem atualmente mais de 4.500 radares fixos em operação na Alemanha, enquanto vários milhares de radares móveis são instalados todos os dias. As medições de velocidade são particularmente comuns na A17 derbussgeldkatalog.de relatado. Várias tecnologias, como radar, dispositivos laser e barreiras luminosas, são utilizadas para aumentar a segurança rodoviária. Quem não respeitar os limites de velocidade pode enfrentar multas elevadas. Se ultrapassar o limite em 21 km/h, estas podem custar apenas 100 euros e um ponto em Flensburg, enquanto se ultrapassar o limite em 41 km/h as multas aumentam para 320 euros e dois pontos.

As multas são particularmente traiçoeiras, pois, segundo um estudo, impressionantes 56% das multas são consideradas incorretas. A impugnação pode ser apresentada no prazo de 14 dias e é aconselhável procurar aconselhamento jurídico para aumentar as hipóteses de arbitragem e realizar verificações técnicas.

A caminho do futuro

Os resultados dos controles de tráfego são publicados anualmente pelo Serviço de Controle de Tráfego (VKD). A partir de 2024 haverá uma revisão fundamental, como esta Bálsamo determina. O objetivo da revisão é modernizar a recolha de dados e fornecer informações detalhadas sobre a situação do tráfego. É feita uma distinção entre controles de tráfego sensoriais e manuais, o que permite uma análise diferenciada e mais abrangente da segurança no trânsito.

O panorama da saúde nas nossas estradas poderia beneficiar disto, porque a permeabilidade e as inovações técnicas poderiam ajudar a garantir que as infrações de trânsito sejam punidas de forma mais eficiente. Se você quer estar seguro na estrada, não tem escolha a não ser seguir as regras de trânsito e ficar de olho na velocidade.