Stillgelegter Renault vermüllt Pirnaer Parkplatz – Wer kümmert sich?

Stillgelegter Renault vermüllt Pirnaer Parkplatz – Wer kümmert sich?

Ein silberfarbener Renault ohne Kennzeichen versauert in Pirna, ganz offensichtlich ohne dass sich jemand kümmert. Laut Sächsische.de steht das Fahrzeug bereits seit Monaten unbewegt auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums (PEZ) an der Rottwerndorfer Straße. Mit einer dicken Schicht Laub und einer stark verschmutzten Windschutzscheibe wirkt das Auto alles andere als einladend.

Die Stadtverwaltung Pirna hat von dem verrottenden Fahrzeug bis jetzt noch nichts gehört. Da dieser Parkplatz sich im Privateigentum befindet, liegt die Verantwortung für seine Entfernung nicht bei der Stadt, sondern beim Grundstückseigentümer. Auf städtischem Grund könnte das Ordnungsamt aktiv werden, um das Auto einzutreiben. Hierbei würde ein Verfahren eingeleitet, das zunächst die Erfassung des Fahrzeugs, Fristsetzungen zur Entfernung und schließlich mögliche Abschleppmaßnahmen umfasst. Die Kosten für diese Maßnahmen müssten grundsätzlich von dem Halter des Fahrzeugs getragen werden.

Ein wachsendes Problem

Und Pirna ist nicht allein mit diesem Problem. In vielen deutschen Großstädten hat sich die Situation rund um unerlaubt abgestellte Autos und Fahrräder dramatisch verschärft. Laut einem Bericht des Tagesspiegels haben Städte wie Frankfurt bereits über 1.000 Schrottfahrräder bis Ende Oktober 2023 entfernt – also doppelt so viele wie im Vorjahr. Hamburg hat sogar über 4.500 Schrottfahrräder entsorgt. Die Kosten für diese aufwendigen Enträumungen belaufen sich auf stattliche Summen, die Städte aufbringen müssen, oft ohne am Ende die Halter ausfindig zu machen.

In der Domstadt Freiburg etwa kämpfen die Behörden damit, den Überblick über die „herrenlosen“ Fahrzeuge zu behalten. Die Definition solcher Fahrzeuge umfasst alles, was nicht betriebsbereit, abgemeldet oder ohne Kennzeichen ist. Und so bleibt auch ein dunkelblauer Audi auf einem Nettoparkplatz am Felsenkeller, der seit Weihnachten 2024 dort steht, nicht unentdeckt. Dieser war von der Polizei aus dem Verkehr gezogen worden, weil der Fahrer keine Führerscheinerlaubnis hatte. Der Halter ist bekannt, jedoch nicht auffindbar, und das Umweltamt des Landkreises hat die Sache in die Hand genommen.

Das heutige Rätselpuzzle

Wie kommt es, dass viele dieser Fahrzeuge unbeachtet bleiben? Oft geschieht dies aus reiner Kostenersparnis bei der Entsorgung oder, tragischerweise, weil der Besitzer verstorben ist und kein Nachfolger existiert. Schrottfahrräder werden immer mehr zum Symbol unserer Wegwerfgesellschaft: Alte Fahrräder, die nicht mehr perfekt funktionieren, werden einfach abgestellt, anstatt sie zu reparieren oder zu entsorgen.

Für Städte stellt sich in diesem Zusammenhang die Aufgabe, die Schrottfahrzeuge zu kennzeichnen. Oft kommen dabei rote Punkte oder Aufkleber zum Einsatz, die den Haltern mitteilen, dass sie handeln müssen. Nach Ablauf einer gesetzten Frist droht dann das Abschleppen. Doch auch hierbei tragen die Kosten in der Regel die Halter, wenn diese denn ausfindig gemacht werden können.

Es wird deutlich: Das Problem des Abstellens von Fahrzeugen und Fahrrädern ist weitreichend und betrifft nicht nur Pirna. Diverse Städte kämpfen täglich damit, das Straßenbild von Schrottfahrzeugen und ungenutzten Fahrrädern zu befreien.