Käytöstä poistettu Renault roskaa Pirnan parkkipaikalla – ketä kiinnostaa?

Käytöstä poistettu Renault roskaa Pirnan parkkipaikalla – ketä kiinnostaa?

Hopeanvärinen Renault ilman rekisterikilpiä viipyy Pirnassa, ilmeisesti kenenkään välittämättä. [Sächsische.de]:n (https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/ein-weiteres-auto-ohne-kennzeichen-vergammelt-in-pirna-I2BSHCIPFJDARP57VZAGPME= ajoneuvo on standing_ampy.html?) mukaan.html? ostoskeskuksen (PEZ) parkkipaikalla Rottwerndorferilla kuukausien ajan kadulla. Paksun lehtikerroksen ja voimakkaasti likaisen tuulilasin ansiosta auto näyttää kaikkea muuta kuin kutsuvalta.

Pirnan kaupunginhallitus ei ole vielä kuullut mätäneestä ajoneuvosta mitään. Koska tämä parkkipaikka on yksityisomistuksessa, vastuu sen poistamisesta ei ole kaupungilla, vaan kiinteistön omistajalla. Kaupungin tontilla järjestysvirasto voisi ryhtyä toimenpiteisiin auton noutamiseksi. Aluksi käynnistetään menettely, joka sisältäisi aluksi ajoneuvon kirjaamisen, määräaikojen asettamisen poistamiselle ja lopuksi mahdolliset hinaustoimenpiteet. Näistä toimenpiteistä aiheutuvat kustannukset jäävät yleensä ajoneuvon omistajan maksettavaksi.

Kasvava ongelma

Eikä Pirna ole yksin tämän ongelman kanssa. Monissa Saksan suurissa kaupungeissa laittomasti pysäköityjen autojen ja polkupyörien tilanne on pahentunut dramaattisesti. [Tagesspiegelin] raportin (https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/panorama/halterlos-abstell-stadte-verzeichen-mehr-fahrradleichen-und-schrottautos-12960013.html) mukaan Frankfurtin kaltaiset kaupungit ovat jo poistaneet yli 1 000 polkupyörää2 lokakuun loppuun mennessä2. vuosi. Hampuri hävitti jopa yli 4 500 romupyörää. Näiden monimutkaisten raivausten kustannukset ovat huomattavia summia, joita kaupunkien on kerättävä, usein löytämättä lopulta omistajia.

Esimerkiksi Freiburgin katedraalikaupungissa viranomaisilla on vaikeuksia seurata "hylättyjä" ajoneuvoja. Tällaisten ajoneuvojen määritelmä sisältää kaiken, mikä ei ole toimintakuntoinen, poistettu rekisteristä tai ilman rekisterikilpiä. Ja niin joulusta 2024 asti ollut tummansininen Audi verkkoparkkipaikalla Felsenkellerissä ei jää löytämättä. Poliisi poisti tämän liikenteestä, koska kuljettajalla ei ollut ajokorttia. Omistaja on tiedossa, mutta ei löydy, ja alueen ympäristövirasto on ottanut asian omiin käsiinsä.

Tämän päivän palapeli

Miten niin monet näistä ajoneuvoista jäävät huomaamatta? Usein tämä tehdään yksinkertaisesti hävittämisrahojen säästämiseksi tai traagisesti siksi, että omistaja on kuollut eikä seuraajaa ole. Romupyöristä on tulossa yhä useammin kertakäyttöyhteiskuntamme symboli: vanhat pyörät, jotka eivät enää toimi täydellisesti, yksinkertaisesti pysäköidään sen sijaan, että ne korjataan tai hävitetään.

Tässä yhteydessä kaupunkien tehtävänä on merkitä romuajoneuvot. Punaisia ​​pisteitä tai tarroja käytetään usein kertomaan omistajille, että heidän on ryhdyttävä toimiin. Asetetun määräajan päätyttyä on olemassa hinauksen vaara. Mutta myös tässä tapauksessa omistajat vastaavat yleensä kustannuksista, jos ne voidaan paikantaa.

Tulee selväksi: ajoneuvojen ja polkupyörien pysäköintiongelma on kauaskantoinen, eikä se koske vain Pirnaa. Useat kaupungit kamppailevat päivittäin poistaakseen kaduilta roska-ajoneuvoja ja käyttämättömiä polkupyöriä.