Nenaudojama Renault šiukšlina Pirnos automobilių stovėjimo aikštelę – kam tai rūpi?

Nenaudojama Renault šiukšlina Pirnos automobilių stovėjimo aikštelę – kam tai rūpi?

Sidabrinės spalvos „Renault“ be valstybinio numerio merdi Pirnoje, aišku, niekam nerūpi. Pagal [Sächsische.de](https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/ein-weiteres-auto-ohne-kennzeichen-vergammelt-in-pirna-I2BSHCIPFJDARP57VZAGPME=Transporto priemone buvo standing_ampy.html? prekybos centro (PEZ) automobilių stovėjimo aikštelėje Rottwerndorfer mėnesių gatvėje. Su storu lapų sluoksniu ir stipriai purvinu priekiniu stiklu automobilis atrodo nebent kviečiantis.

Pirnos miesto administracija apie pūvančią transporto priemonę kol kas nieko negirdėjo. Kadangi ši automobilių stovėjimo aikštelė priklauso privačiai, atsakomybė už jos pašalinimą tenka ne miestui, o turto savininkui. Miesto valdoje viešosios tvarkos tarnyba galėtų imtis veiksmų automobiliui atsiimti. Būtų pradėta procedūra, kuri iš pradžių apimtų transporto priemonės registravimą, nuvežimo terminų nustatymą ir galiausiai galimas vilkimo priemones. Šių priemonių išlaidas paprastai turėtų padengti transporto priemonės savininkas.

Auganti problema

Ir Pirna nėra viena su šia problema. Daugelyje didžiųjų Vokietijos miestų padėtis dėl nelegaliai pastatytų automobilių ir dviračių smarkiai pablogėjo. Remiantis [Tagesspiegel] ataskaita (https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/panorama/halterlos-abstell-stadte-verzeichen-mehr-fahrradleichen-und-schrottautos-12960013.html), tokie miestai kaip Frankfurtas jau du kartus pašalino daugiau nei 1 000 dviračių20 iki spalio 2 pabaigos. metų. Hamburgas netgi išmetė per 4500 laužo dviračių. Šių sudėtingų sutvarkymų išlaidos sudaro nemažas sumas, kurias miestai turi surinkti, dažnai galiausiai neradus savininkų.

Pavyzdžiui, katedros mieste Freiburge valdžia stengiasi sekti „paleistas“ transporto priemones. Tokių transporto priemonių apibrėžimas apima viską, kas neveikia, išregistruota arba neturi valstybinio numerio. Taigi tamsiai mėlynas „Audi“, stovintis grynoje automobilių stovėjimo aikštelėje ties Felsenkeller, stovėjęs nuo 2024 m. Kalėdų, nelieka neatrastas. Šią policija pašalino iš eismo, nes vairuotojas neturėjo teisės vairuoti. Savininkas žinomas, bet jo rasti nepavyksta, o rajono aplinkosaugos tarnyba ėmėsi šio reikalo į savo rankas.

Šios dienos galvosūkis

Kodėl tiek daug šių transporto priemonių lieka nepastebėtos? Dažnai tai daroma tiesiog siekiant sutaupyti pinigų išmetimui arba, tragiškai, todėl, kad savininkas mirė ir nėra įpėdinio. Metalo laužo dviračiai vis dažniau tampa mūsų išmestos visuomenės simboliu: seni dviračiai, kurie nebeveikia idealiai, tiesiog pastatomi, o ne remontuojami ar išmetami.

Šiame kontekste miestams tenka užduotis ženklinti laužytas transporto priemones. Raudoni taškai ar lipdukai dažnai naudojami norint pasakyti savininkams, kad jie turi imtis veiksmų. Pasibaigus nustatytam terminui, kyla vilkimo pavojus. Tačiau ir čia išlaidas paprastai padengia savininkai, jei jie gali rasti.

Pasidaro aišku: transporto priemonių ir dviračių parkavimo problema yra plati ir liečia ne tik Pirną. Įvairūs miestai kasdien stengiasi atsikratyti šiukšlių transporto priemonių ir nenaudojamų dviračių.