Nieużywane śmieci Renault na parkingu w Pirnie – kogo to obchodzi?
W sercu Szwajcarii Saksońskiej porzucone samochody pustoszą miasto Pirna. Przeczytaj, dlaczego jest to coraz większy problem.

Nieużywane śmieci Renault na parkingu w Pirnie – kogo to obchodzi?
Srebrne Renault bez tablicy rejestracyjnej marnieje w Pirnie, oczywiście nikt się tym nie przejmuje. Według Sächsische.de pojazd stał na parkingu na biegu jałowym część centrum handlowego (PEZ) przy ulicy Rottwerndorfer miesięcy. Z grubą warstwą liści i mocno zabrudzoną przednią szybą samochód nie wygląda zachęcająco.
Władze miasta Pirna nie mają jeszcze żadnych wieści na temat gnijącego pojazdu. Ponieważ parking ten jest własnością prywatną, odpowiedzialność za jego usunięcie nie leży po stronie miasta, ale właściciela nieruchomości. Na terenie miasta organ porządku publicznego mógłby podjąć działania w celu odebrania samochodu. Zostanie wszczęta procedura, która początkowo będzie obejmowała zarejestrowanie pojazdu, wyznaczenie terminów usunięcia, a na koniec ewentualne holowanie. Koszty tych działań zazwyczaj musiałby ponieść właściciel pojazdu.
Rosnący problem
Pirna nie jest sama z tym problemem. W wielu dużych niemieckich miastach sytuacja dotycząca nielegalnie zaparkowanych samochodów i rowerów dramatycznie się pogorszyła. Według raportu Tagesspiegel miasta takie jak Frankfurt usunęły już ponad 1000 złomowanych rowerów do końca października 2023 r. – dwa razy więcej niż w poprzednim roku rok. Hamburg pozbył się nawet ponad 4500 złomowanych rowerów. Koszty tych skomplikowanych przepraw to znaczne sumy, które miasta muszą uzbierać, często bez ostatecznego znalezienia właścicieli.
Na przykład we Fryburgu, mieście katedralnym, władze mają trudności z śledzeniem „porzuconych” pojazdów. Definicja takich pojazdów obejmuje wszystko, co nie jest sprawne, wyrejestrowane lub nieposiadające tablicy rejestracyjnej. I tak ciemnoniebieskie Audi na siatkowym miejscu parkingowym w Felsenkeller, które stoi tam od Bożego Narodzenia 2024 r., nie pozostaje niezauważone. Policja wyłączyła go z ruchu, bo kierowca nie miał prawa jazdy. Właściciel jest znany, ale nie można go odnaleźć, a wydział ochrony środowiska dzielnicy wziął sprawę w swoje ręce.
Dzisiejsza zagadka-łamigłówka
Dlaczego tak wiele z tych pojazdów pozostaje niezauważonych? Często robi się to po prostu, aby zaoszczędzić pieniądze na utylizacji lub, co tragiczne, ponieważ właściciel zmarł i nie ma następcy. Rowery przeznaczone na złom stają się coraz częściej symbolem naszego społeczeństwa wyrzucającego śmieci: stare rowery, które nie działają już idealnie, są po prostu parkowane, zamiast naprawiane lub utylizowane.
W tym kontekście miasta stoją przed zadaniem oznakowania złomowanych pojazdów. Często używa się czerwonych kropek lub naklejek, aby poinformować właścicieli o konieczności podjęcia działań. Po upływie wyznaczonego terminu istnieje ryzyko holowania. Ale również w tym przypadku koszty zwykle ponoszą właściciele, jeśli można ich zlokalizować.
Staje się jasne: problem parkowania pojazdów i rowerów jest dalekosiężny i nie dotyczy tylko Pirny. Różne miasta codziennie walczą o pozbycie się z ulic śmieciowych pojazdów i nieużywanych rowerów.