废弃的雷诺在皮尔纳停车场乱扔垃圾——谁在乎呢？

废弃的雷诺在皮尔纳停车场乱扔垃圾——谁在乎呢？

一辆没有牌照的银色雷诺停在皮尔纳，显然没有人关心。据Sächsische.de消息，该车辆一直闲置在购物中心停车场内(PEZ) 位于 Rottwerndorfer 几个月街。厚厚的树叶和严重肮脏的挡风玻璃，这辆车看起来一点也不吸引人。

皮尔纳市政府尚未收到有关这辆腐烂车辆的任何消息。由于这个停车场是私人所有，拆除的责任不在于市政府，而在于业主。在城市财产上，公共秩序办公室可以采取行动收走汽车。将启动一项程序，最初包括记录车辆、设定移除的最后期限以及最后可能的拖车措施。这些措施的费用通常必须由车主承担。

一个日益严重的问题

皮尔纳并不是唯一面临这个问题的人。在德国许多主要城市，非法停放汽车和自行车的情况急剧恶化。根据 Tagesspiegel 的一份报告，截至 2023 年 10 月，法兰克福等城市已经拆除了 1,000 多辆报废自行车，是上一年的两倍年。汉堡甚至处置了超过 4,500 辆报废自行车。这些复杂的清理费用相当可观，城市必须筹集这些费用，但往往最终找不到所有者。

例如，在大教堂城市弗莱堡，当局正在努力追踪“废弃”车辆。此类车辆的定义包括任何无法运行、已注销或没有牌照的车辆。因此，自 2024 年圣诞节以来，Felsenkeller 的网络停车位上停放的一辆深蓝色奥迪车也不会被人发现。由于司机没有驾驶执照，警方将其带离交通。业主已知但无法找到，该地区的环境办公室已将此事交到自己手中。

今天的拼图

为什么这么多车辆没有被注意到？通常这样做只是为了节省处置费用，或者不幸的是，因为所有者已经去世并且没有继任者。报废自行车日益成为我们一次性社会的象征：不再完美使用的旧自行车只是简单地停放，而不是修理或处置。

在此背景下，城市面临着报废车辆贴标签的任务。红点或贴纸通常用于告诉业主他们必须采取行动。过了规定的期限后，就有被拖走的风险。但在这里，如果能找到业主，费用通常也由业主承担。

很明显：停放车辆和自行车的问题影响深远，不仅影响皮尔纳。各个城市每天都在努力清除街道上的垃圾车辆和闲置自行车。