Pirna Southern Bypass: Изграждането на връзката B172 започва на 14 юли!

Pirna Southern Bypass: Изграждането на връзката B172 започва на 14 юли!

Pirna, Deutschland - С високо напрежение важен проект за трафик ще се справи в PIRNA през следващите дни. От 14 юли строителните работи за Новия Южен байпас, който не само трябва да облекчи трафика между Дрезден и Лошия Шандау, но и може значително да повиши качеството на живот на жителите. Според

Нова, двулична импровизирана лента се изгражда североизточно от съществуващия маршрут по време на строителните работи. Това е необходимо за безопасното движение в двете посоки. В същото време създаването на окончателното състояние на връзката с B172 се насърчава, когато това временно решение е в експлоатация. За тази цел се планира частичното демонтиране на стария маршрут, полагането на нови дренажни линии и обширни земни работи, които трябва да отнемат около година.

Необходимостта от южен байпас

Съществуващият B172 е силно обременен от години. Ден след ден шофьорите се измъчват чрез смесица от източник, дестинация и вътрешен трафик в областния град Пирна, който според разпада претоварване. Това се отразява не само на трафика, но също така води до значителни емисии на шум и повишено замърсяване. Следователно, новият южен байпас, който трябва да бъде дълъг около 3,8 километра, е стъпка в правилната посока.

Специалното внимание се радва на две от най -важните сгради като част от този проект: тунелът 315 -метър -дълъг Колберг и впечатляващия мост на долината с дължина 916 метра, който обхваща долината на Готлеуба до 70 метра. Фокусът е не само върху създаването на по -плавен трафик, но и върху техническата осъществимост и устойчивост на строителните работи.

Предизвикателства за общините

Финансирането и изпълнението на такива инфраструктурни проекти е предизвикателство за много общини, както се съобщава от Германски институт за градски изследвания (DIFU). Много пътища и мрежи за обществен транспорт се намират в общинското строително натоварване, а бюджетната ситуация на страха усложнява запазването и разширяването на инфраструктурата. Тук новият южен байпас играе ключова роля, като не само подобрява условията на движение, но и намалява икономическия натиск от задръстванията и замърсителите.

Следователно предстоящата строителна работа по южния байпас е не само необходимо начинание за транспортната инфраструктура, но и стъпка към град, който си струва да се живее с по -добро бъдеще. Още в добро състояние, Pirna скоро може да въздъхна облекчение - поне ако строителните площадки се овладеят бързо и ефективно.

Details
OrtPirna, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)