Pirnan eteläinen ohikulkutie: B172-yhteyden rakentaminen alkaa 14.7.!

Pirnan eteläinen ohikulkutie: B172-yhteyden rakentaminen alkaa 14.7.!

Tärkeää liikenneprojektia käsitellään Pirnassa lähipäivinä suurella jännityksellä. Uuden eteläisen ohitustien rakennustyöt alkavat heinäkuun 14. päivänä, mikä ei pelkästään helpota liikennettä Dresdenin ja Bad Schandau välillä, vaan voisi myös parantaa huomattavasti asukkaiden elämänlaatua. äänekäs Sächsische.de Ensimmäisiä askelia tähän suuntaan suunnitellaan nyt.

Rakennustyön aikana rakennetaan uusi, kaksikaistainen väliaikainen tie nykyisen reitin koilliseen. Tämä on tarpeen, jotta liikenne pääsee turvallisesti ohittamaan rakennustyömaan molempiin suuntiin. Samalla tämän väliratkaisun käyttöönotto edistää B172-yhteyden lopullisen tilan luomista. Suunnitelmat sisältävät muun muassa vanhan reitin osittaisen purkamisen, uusien viemäriputkien laskemisen ja laajat maanrakennustyöt, joiden arvioidaan kestävän yhteensä noin vuoden.

Eteläisen ohitustien tarve

Nykyinen B172 on ollut raskaan rasituksen alla vuosia. Päivä toisensa jälkeen kuljettajat kamppailevat lähde-, määränpää- ja sisämaan liikenteen sekoituksen läpi Pirnan kaupunginosassa, joka on meluisa DEGES johtaa jatkuvaan ylikuormitukseen. Tämä ei vaikuta pelkästään liikenteeseen, vaan johtaa myös merkittäviin melupäästöihin ja saastumisen lisääntymiseen. Uusi eteläinen ohikulkutie, joka tulee olemaan noin 3,8 kilometriä pitkä, on siis askel oikeaan suuntaan.

Kaksi tämän hankkeen tärkeimmistä rakenteista ansaitsevat erityistä huomiota: 315 metriä pitkä Kohlbergin tunneli ja vaikuttava, 916 metriä pitkä laaksosilta, joka kattaa Gottleuban laakson jopa 70 metrin korkeudessa. Painopiste ei ole vain liikennevirran sujuvuuden luomisessa, vaan myös rakentamisen toimenpiteiden teknisessä toteutettavuudessa ja kestävyydessä.

Haasteita kunnille

Tällaisten infrastruktuurihankkeiden rahoittaminen ja toteuttaminen on haaste monille kunnille Saksan kaupunkitutkimusinstituutti (Difu) raportoitu. Monet tiet ja joukkoliikenneverkot ovat kuntarakentamisen vastuulla, ja kireä budjettitilanne vaikeuttaa infrastruktuurin ylläpitoa ja laajentamista. Uusi eteläinen ohitustie on tässä avainasemassa parantamalla liikenneolosuhteita, mutta myös vähentämällä liikenneruuhkien ja saasteiden aiheuttamaa taloudellista painetta.

Eteläisen ohitustien tuleva rakennustyö ei ole vain välttämätön hanke liikenneinfrastruktuurille, vaan myös askel kohti asuttavaa kaupunkia, jolla on parempi tulevaisuus. Jo hyvässä kunnossa oleva Pirna voisi pian huokaista helpotuksesta - ainakin jos työmaat hoidetaan nopeasti ja tehokkaasti.