PiRNA Southern Bypass: de bouw van de B172 -verbinding begint op 14 juli!
PiRNA Southern Bypass: de bouw van de B172 -verbinding begint op 14 juli!
Pirna, Deutschland - Met hoge spanning zal de komende dagen een belangrijk verkeersproject worden aangepakt in piRNA. Vanaf 14 juli, bouwwerkzaamheden voor de nieuwe zuidelijke bypass, die niet alleen het verkeer tussen Dresden en Bad Schandau zou moeten verlichten, maar ook de kwaliteit van leven voor de bewoners aanzienlijk zou kunnen vergroten. Volgens sächse.De.De. Planning.
Een nieuwe, twee -lane geïmproviseerde rijstrook wordt gebouwd ten noordoosten van de bestaande route tijdens de bouwwerkzaamheden. Dit is noodzakelijk om het verkeer veilig in beide richtingen over te brengen. Tegelijkertijd wordt de oprichting van de uiteindelijke staat van de verbinding met de B172 bevorderd wanneer deze interim -oplossing in opdracht is. Voor dit doel zijn de gedeeltelijke ontmanteling van de oude route, het leggen van nieuwe drainagelijnen en uitgebreide grondwerken, die ongeveer een jaar duren, gepland.
De behoefte aan zuidelijke bypass
De bestaande B172 is al jaren zwaar belast. Dag na dag martelen chauffeurs zichzelf door een mix van bron, bestemming en binnenland verkeer in de districtstad Pirna, die volgens overladen. Dit beïnvloedt niet alleen het verkeer, maar leidt ook tot aanzienlijke geluidsemissies en verhoogde vervuiling. Daarom is de nieuwe zuidelijke bypass, die ongeveer 3,8 kilometer lang is, een stap in de goede richting.
Speciale aandacht geniet van twee van de belangrijkste gebouwen als onderdeel van dit project: de 315 -Meter -lange Kohlberg -tunnel en de indrukwekkende Valley Bridge met een lengte van 916 meter, die de Gottleuba -vallei tot 70 meter overspant. De focus ligt niet alleen op het creëren van een meer soepele verkeersstroom, maar ook op de technische haalbaarheid en duurzaamheid van het bouwwerkzaamheden.
Uitdagingen voor de gemeenten
De financiering en implementatie van dergelijke infrastructuurprojecten is een uitdaging voor veel gemeenten, zoals gemeld door de Duits Instituut voor stedelijke studies (DIFU). Veel wegen en openbaar vervoernetwerken liggen in de gemeentelijke bouwbelasting en de budgettaire situatie van angststuren bemoeilijkt het behoud en de uitbreiding van de infrastructuur. Hier speelt de nieuwe zuidelijke bypass een sleutelrol door niet alleen de verkeersomstandigheden te verbeteren, maar ook de economische druk te verminderen door files en verontreinigende stoffen.
Het komende bouwwerkzaamheden aan de zuidelijke bypass is daarom niet alleen een noodzakelijke onderneming voor de transportinfrastructuur, maar ook een stap in de richting van een stad die het waard is om met een betere toekomst te leven. Al in goede staat zou PiRNA snel een zucht van opluchting kunnen ademen - althans als de bouwplaatsen snel en efficiënt worden beheerst.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pirna, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)