Pirna Southern Bypass: Construcția conexiunii B172 începe pe 14 iulie!
Pirna Southern Bypass: Construcția conexiunii B172 începe pe 14 iulie!
Pirna, Deutschland - Cu tensiune înaltă, un proiect important de trafic va fi abordat în PIRNA în zilele următoare. Începând cu 14 iulie, lucrările de construcție pentru noua bypass din sud, care nu numai că ar trebui să scutească traficul dintre Dresda și Bad Schandau, dar ar putea crește semnificativ și calitatea vieții pentru rezidenți. Conform sächsische.de, primul past Planificare.
O nouă bandă improvizată cu două, se construiește la nord -est de ruta existentă în timpul lucrărilor de construcție. Acest lucru este necesar pentru a depăși în siguranță traficul în ambele direcții. În același timp, înființarea stării finale a conexiunii la B172 este promovată atunci când această soluție provizorie este comandată. În acest scop, sunt planificate dezmembrarea parțială a vechiului traseu, stabilirea de noi linii de drenaj și lucrări extinse de pământ, care trebuie să dureze în jur de un an.
nevoia de bypass sudic
B172 existent a fost puternic împovărat de ani buni. Zi de zi, șoferii se tortau printr-un amestec de sursă, destinație și trafic interior în orașul districtului Pirna, care conform Deges suprasolicitare. Acest lucru nu numai că afectează traficul, dar duce și la emisii considerabile de zgomot și la creșterea poluării. Prin urmare, noul bypass sudic, care trebuie să aibă o lungime de aproximativ 3,8 kilometri, este un pas în direcția corectă.
Atenția specială se bucură de două dintre cele mai importante clădiri ca parte a acestui proiect: tunelul Kohlberg 315 -Meter -Long și podul impresionant de vale cu o lungime de 916 metri, care se întinde pe Valea Gottleuba până la 70 de metri. Concentrația nu se concentrează doar pe crearea unui flux de trafic mai lin, ci și pe fezabilitatea tehnică și durabilitatea lucrărilor de construcție.
provocări pentru municipalități
Finanțarea și punerea în aplicare a unor astfel de proiecte de infrastructură este o provocare pentru multe municipalități, după cum a raportat Institutul german pentru Studii Urbane (DIFU). Multe drumuri și rețele de transport public se află în sarcina de construcții municipale, iar situația bugetară de scârbă de frică complică conservarea și extinderea infrastructurii. Aici, noul bypass din sud joacă un rol cheie nu numai prin îmbunătățirea condițiilor de trafic, ci și prin reducerea presiunii economice din partea blocajelor de trafic și a poluanților.
Următoarele lucrări de construcție pe bypass -ul sudic nu sunt, prin urmare, nu numai o întreprindere necesară pentru infrastructura de transport, ci și un pas către un oraș care merită să trăiască cu un viitor mai bun. Deja în stare bună, Pirna ar putea respira în curând un suspin de ușurare - cel puțin dacă șantierele de construcție sunt stăpânite rapid și eficient.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pirna, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)