Eismo įvykių Freital-Dippoldiswalde ir toliau mažėja – priežastis džiaugtis?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Straipsnyje rasite naujienų apie eismo įvykius Saksonijos Šveicarijoje-Rytų Rūdos kalnuose, įskaitant priežastis ir 2024 m. statistiką.

Im Artikel erfahren Sie Neuigkeiten zu Verkehrsunfällen in Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, einschließlich Ursachen und Statistiken für 2024.
Straipsnyje rasite naujienų apie eismo įvykius Saksonijos Šveicarijoje-Rytų Rūdos kalnuose, įskaitant priežastis ir 2024 m. statistiką.

Eismo įvykių Freital-Dippoldiswalde ir toliau mažėja – priežastis džiaugtis?

Yra gerų naujienų apie kelių saugumą Dippoldiswalde ir Freital. Avarijų skaičiai yra tokie Saksonijos laikraštis pranešė, kad gerokai sumažėjo. 2024 m. Freital-Dippoldiswalde policijos komisariate iš viso užfiksuoti 2 348 eismo įvykiai, tai yra mažiau, palyginti su 2 450 eismo įvykių praėjusiais metais. Šis teigiamas pokytis atsispindi ir statistikoje, kuri rodo nuolatinį nelaimingų atsitikimų mažėjimą pastaraisiais metais – išskyrus korona pandemijos metus, kai skaičiai taip pat sumažėjo.

Konkrečiai, Freitalio regione tai reiškia, kad 2023 m. avarijų skaičius buvo 648, ty 57 mažiau nei praėjusiais metais. Dippoldiswalde taip pat padaugėjo nelaimingų atsitikimų – nuo ​​310 2023 m. iki 338 2024 m. Wilsdruff mieste įvyko 364 nelaimingi atsitikimai, kuriuos, be kita ko, galėjo lemti netoliese esančios greitkelių jungtys.

Priežastys ir raida

Policijos statistikos duomenimis, dažniausios šių nelaimių priežastys – saugaus atstumo trūkumas ir netinkamas greitis. Atstumo trūkumas užfiksuotas 175 atvejais, o dėl netinkamo greičio įvyko 173 avarijos. Taip pat įvyko 55 nelaimingi atsitikimai dėl alkoholio ir 11 nelaimingų atsitikimų, susijusių su narkotikais.

Policijos departamentas mažėjantį avarijų skaičių, be kita ko, sieja su modernių pagalbos sistemų naudojimu transporto priemonėse. Rajono vadovas Martinas Gebhardtas teigė, kad tam įtakos gali turėti ir mažesnis pradedančiųjų vairuotojų skaičius. Sunkiai sužeisti 2024 metais buvo 92, o nesunkiai sužeisti – 386. Tai iš viso sužeisti 484 – daugiau nei 2023 metais, kai buvo sužeisti 435 žmonės.

Nacionaliniame kontekste skaičiai taip pat atskleidžiantys. Garsiai Destatis 2023 m. Vokietijoje įvyko apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių. Nelaimingų atsitikimų, kurių metu buvo sužaloti žmonės, skaičius išlieka panašus, palyginti su XX a. šeštuoju dešimtmečiu. Vienas iš Europos transporto politikos tikslų – „Vision Zero“ – iki 2050 m. pasiekti nulį eismo įvykių.

Kelių saugumas ir ateities iššūkiai

Kitas svarbus aspektas – dabartinės tendencijos: vis daugiau avarijų, kuriose nukenčia e-dviračiai ir e-paspirtukai, kelia naujų iššūkių eismo saugumo situacijai. 2023 m. važiuodami elektroniniais dviračiais buvo sužeisti arba žuvo apie 23 744 žmonės. E-dviračių vairuotojai turi didesnę riziką patekti į avarijas nei tradiciniai dviratininkai.

Naujausi skaičiai rodo, kad kelių eismo saugumas yra dinamiška problema, kurią reikia nuolat stebėti ir analizuoti. Įvairios prevencinės priemonės, skirtos kelių eismo saugumui gerinti, yra labai svarbios ateičiai. Reikia toliau dėti pastangas siekiant sumažinti naujų eismo dalyvių, pvz., e-dviračių vairuotojų, sukeltų nelaimingų atsitikimų skaičių ir padaryti kelius saugesnius. The Statista pabrėžia, kad saugumo priemonės kelių transporto politikoje yra būtinos norint pasiekti užsibrėžtus tikslus.