Vad gumiabroncsok ártalmatlanítása a PIRNA -ban: Az út kísérők sürgősen akartak!

A DOHMA út karbantartási osztálya sürgősen keresi az utcai kísérőket, hogy orvosolják a szász svájci Osterzgebirge személyzetének hiányát.
A DOHMA út karbantartási osztálya sürgősen keresi az utcai kísérőket, hogy orvosolják a szász svájci Osterzgebirge személyzetének hiányát. (Symbolbild/NAG)

Vad gumiabroncsok ártalmatlanítása a PIRNA -ban: Az út kísérők sürgősen akartak!

Sachsenbrücke, 01796 Pirna, Deutschland - A Saxon-Svájc-Kelet-hegység idilli régiójában jelenleg nagy probléma merül fel: sürgősen keresnek utcai kísérőket. Steffen Estel, a DOHMA Road Karbantartási Osztály tapasztalt főnöke felhívja a figyelmet arra a tényre, hogy jelenleg öt üres pozíció van az utcai őrzők számára - annak ellenére, hogy a kerület körülbelül 1200 kilométeres utakkal kell jelentős erőfeszítéseket tenni a karbantartás érdekében. Egy olyan régióban, amelyben az utcák 550 kilométerre helyezkednek el a települési kezekben, a személyzet hiánya óriási kihívásokkal jár.

De mit csinál egy utcai tartó valójában? Ez a feladat nem más, mint monoton. Az éves, függő tevékenységek jellemzik: nyáron az utcák ellenőrzéséről és fenntartásáról, a szégyen pontok kiküszöböléséről és a zöld területek karbantartásáról szól. Télen, másrészt, a hangsúly az utcák tisztítására és terjesztésére irányul. Ez a sokféleség izgalmasan teszi a munkát, de a kérelmező helyzetét az életkori kijárat és a tragikus balesetek megnehezítik. A négy kihasználatlan terület közül még négy is van megfelelő pályázó nélkül, ami tovább bonyolítja a helyzetet. [Sächsische.de] (https://www.saechsische.de/lokales/saechsisch-schweiz-osterzgebirge Keresek, mert eddig csak a férfiak vannak a csapatban.

Az újonnan érkezők perspektívája

Mindazok számára, akiket érdekel ez a változatos szakma, a Pirna kerületi iroda tanulószerződéses gyakorlatot kínál, amely minden év szeptember 1 -jén kezdődik, és három évig tart. A képzésre a régió különféle roadmestereire kerül sor, míg a Zwickau -i Építési és Felszíni Technológiai Központ elméleti tartalmát továbbítják. A gyakornokok nemcsak gyakorlati készségeket, hanem fontos ismereteket is tanítanak olyan területeken, mint a környezeti és természetvédelem, valamint a forgalom biztonsága. A sikeresen befejezett képzés után az utcai kísérők havonta 2200 és 2800 euró bruttó bruttó brutát keresnek, a régiótól és a munkáltatótól függően. LandRatsamt PIRNA konkrét információkat nyújt a képzés támogatásáról és a képzés szerkezetéről.

A jó osztályok, például a matematika, a fizika és a technológia elengedhetetlenek a kezdéshez, és a csapatmunka és a műszaki megértés is szükséges. A szakma különleges aspektusai nemcsak az impozáns érdemeket, hanem a hosszú távú munkahelyi stabilitást és a munkahelyi továbbfejlesztés lehetőségét is magukban foglalják, legyen az út és a forgalmi technológia szakemberei, vagy az útépítésben található mester levelek. Képzési pozíciók.de hangsúlyozza, hogy a modern technológiák jó kezelése szintén edzési cél.

kihívás a jövő számára

A

Steffen Estel több mint 30 éve dolgozik az útépítésben, és rendszeresen elvégzi a fontos karbantartási munkát. Végül kb. 670 tonna forró vegyes terméket használtak szezononként a lyukak javításához. Az utcák biztonságát illetően azonban Estel az, mivel a kerületi utak állapota többnyire jó vagy kielégítő, míg kb. 15 % -át szegénynek minősítik. Mindig vannak olyan problémák a vad növekedéssel, amelyek befolyásolhatják az iránymutatások nézetét.

A kerületi útépítési osztály tehát úgy döntött, hogyan kell újból edzeni a gyakornokokat a jó régi időkben, hogy ellensúlyozza a képzett munkavállalók akut hiányát. Összesen három tanulószerződéses gyakorlatot hirdettek, ami remélhetőleg hamarosan új lendületet hoz az útkarbantartási osztályra. Tehát továbbra is izgalmas, hogyan alakul a személyzet helyzete, és mely új arcok gazdagítják a Saxon Svájc-Kelet-hegység utcai őrzőjét az elkövetkező években.

Details
OrtSachsenbrücke, 01796 Pirna, Deutschland
Quellen