Laukinių padangų utilizavimas Pirnoje: Skubiai ieškomi kelių apsaugos darbuotojai!
Dohmos kelių priežiūros skyrius skubiai ieško kelių sargybinių, kad išspręstų darbuotojų trūkumą Saksonijos Šveicarijos-Rytų Rūdos kalnuose.

Laukinių padangų utilizavimas Pirnoje: Skubiai ieškomi kelių apsaugos darbuotojai!
Šiuo metu idiliškame Saksonijos Šveicarijos – Rytų Rūdos kalnų regione – didelė problema: skubiai reikia kelių apsaugos. Patyręs Dohmos kelių priežiūros skyriaus vadovas Steffenas Estelis atkreipia dėmesį, kad šiuo metu yra penkios neužimtos kelininkų pareigybės – nors rajonas, turintis apie 1200 kilometrų kelių, turi investuoti nemažai pastangų į jų priežiūrą. Regione, kuriame 550 kilometrų kelių yra savivaldybės žinioje, darbuotojų trūkumas kelia didžiulius iššūkius.
Tačiau ką iš tikrųjų veikia kelių sargyba? Ši užduotis nėra monotoniška. Jai būdinga sezoninė veikla: vasarą tikrinami ir prižiūrimi keliai, šalinami pažeisti plotai ir prižiūrimos žaliosios erdvės. Tačiau žiemą daugiausia dėmesio skiriama gatvių valymui ir smėliavimui. Dėl šios įvairovės darbas yra įdomus, tačiau kandidato padėtį apsunkina išėjimas į pensiją ir tragiškos avarijos. Iš keturių laisvų darbo vietų keturiose nėra tinkamų kandidatų, o tai dar labiau apsunkina situaciją. Sächsische.de html kelių priežiūros departamento ataskaita. aktyviai ieško moterų kandidatų, nes kol kas komandoje yra tik vyrai.
Perspektyva naujokams
Visiems, besidomintiems šia įvairia profesija, Pirnos rajono biuras siūlo mokymus, kurie prasideda kasmet rugsėjo 1 d. ir trunka trejus metus. Mokymai vyksta įvairiuose regiono kelių priežiūros depuose, o teorinis turinys dėstomas statybos ir dangų technologijų profesinės mokyklos centre Cvikau mieste. Stažuotojai mokomi ne tik praktinių įgūdžių, bet ir svarbių žinių tokiose srityse kaip aplinkos ir gamtos apsauga bei eismo saugumas. Sėkmingai baigę mokymus kelininkai, priklausomai nuo regiono ir darbdavio, gauna pradinį atlyginimą nuo 2200 iki 2800 eurų bruto per mėnesį. Pirnos apygardos biuras pateikia konkrečios informacijos apie mokymų apmokėjimą ir mokymo struktūrą.
Norint įstoti, labai svarbu geri tokių dalykų kaip matematika, fizika ir technologijos pažymiai, taip pat reikalingas komandinis darbas ir techninis supratimas. Ypatingi profesijos aspektai – tai ne tik įspūdingas uždarbis, bet ir ilgalaikis darbo stabilumas bei galimybė toliau mokytis pagal profesiją, nesvarbu, ar tai būtų kelių ir eismo technologijų specialistai, ar kelių tiesimo meistro pažymėjimai. Ausbildungsstellen.de pabrėžia, kad geras šiuolaikinių technologijų naudojimas taip pat yra vienas iš mokymo tikslų.
Iššūkis ateičiai
Steffen Estel kelių tiesimo srityje dirba daugiau nei 30 metų ir reguliariai atlieka svarbius priežiūros darbus. Pastaruoju metu per sezoną duobėms taisyti buvo sunaudota apie 670 tonų karšto mišinio. Tačiau Estel yra susirūpinęs dėl kelių eismo saugumo, nes apskričių kelių būklė dažniausiai yra gera arba patenkinama, o apie 15 proc. Taip pat visada kyla problemų dėl nekontroliuojamo augimo, o tai gali pabloginti kreipiamųjų stulpų vaizdą.
Todėl rajono kelių tiesimo skyrius nusprendė vėl, kaip senais gerais laikais, rengti pameistrius, kad atremtų aštrų kvalifikuotų darbuotojų trūkumą. Iš viso buvo paskelbtos trys pameistrystės, kurios, tikimasi, greitu metu įneš naują impulsą kelių priežiūros skyriui. Taigi lieka įdomu pamatyti, kaip vystysis personalo padėtis ir kokie nauji veidai ateinančiais metais praturtins kelių priežiūros darbuotojus Saksonijos Šveicarijos-Rytų Rūdos kalnuose.