WILDE Bandenverwijdering in PiRNA: wegbezichten dringend gewenst!

WILDE Bandenverwijdering in PiRNA: wegbezichten dringend gewenst!

Sachsenbrücke, 01796 Pirna, Deutschland - In de idyllische regio van het Saksische Zwitserland-Oosterse bergen is er momenteel een groot probleem: straatbezetters worden dringend gezocht. Steffen Estel, de ervaren baas van de Dohma Road Maintenance Department, vestigt de aandacht op het feit dat er momenteel vijf vacante functies zijn voor straathouders - hoewel het district met zijn ongeveer 1200 kilometer wegen een aanzienlijke inspanning voor onderhoud moet doen. In een regio waarin 550 kilometer van de straten zich in gemeentelijke handen bevinden, maakt het gebrek aan personeel enorme uitdagingen aan.

Maar wat doet een straatwachter eigenlijk? Deze taak is allesbehalve monotoon. Het wordt gekenmerkt door jaarlijkse -afhankelijke activiteiten: in de zomer gaat het over controle en het onderhouden van de straten, het elimineren van schaamte -punten en het onderhoud van groene gebieden. In de winter, aan de andere kant, ligt de focus op het opruimen en verspreiden van de straten. Deze diversiteit maakt het werk opwindend, maar de situatie van de aanvrager wordt moeilijker gemaakt door uitgangen van leeftijd en tragische ongevallen. Van de vier niet -bezette gebieden zijn er zelfs vier zonder geschikte aanvragers, die de situatie verder bemoeilijkt. [Sächsische.de] ) Aanvragers zijn op zoek naar, omdat tot nu toe alleen mannen in het team zijn.

Het perspectief voor nieuwkomers

Voor iedereen die geïnteresseerd is in dit gevarieerde beroep, biedt het District Office PiRNA een stage die elk jaar op 1 september begint en drie jaar duurt. De training vindt plaats in de verschillende roadmasters in de regio, terwijl de theoretische inhoud in het Vocational School Center for Construction en Surface Technology in Zwickau wordt overgebracht. De stagiairs krijgen niet alleen praktische vaardigheden, maar ook belangrijke kennis op gebieden zoals milieu- en natuurbehoud en verkeersveiligheid. Na de succesvol voltooide training verdienen straatbezoekers tussen 2.200 en 2.800 euro bruto per maand, afhankelijk van de regio en de werkgever. Landratsamt piRNA biedt concrete informatie over de trainingstoeslag en de structuur van de training.

Goede cijfers in onderwerpen zoals wiskunde, natuurkunde en technologie zijn essentieel voor het starten, en teamwerk en technisch begrip zijn ook vereist. De speciale aspecten van het beroep omvatten niet alleen de statige verdiensten, maar ook de langdurige werkstabiliteit en de mogelijkheid om zich verder te ontwikkelen op het werk, of het nu gaat om specialisten in weg- en verkeerstechnologie of masterbrieven in wegenbouw. Training Positions.de benadrukt dat een goede behandeling van moderne technologieën ook een trainingsdoel is.

Een uitdaging voor de toekomst

Steffen Estel werkt al meer dan 30 jaar in de wegenbouw en voert regelmatig belangrijk onderhoudswerkzaamheden uit. Ten slotte werden ongeveer 670 ton hete gemengde goederen per seizoen gebruikt om gaten te repareren. Wat de veiligheid op straat betreft, is echter betrekking op Estel omdat de toestand van de districtswegen meestal goed of bevredigend is, terwijl ongeveer 15 procent als slecht is geclassificeerd. Er zijn ook altijd problemen met wilde groei die de weergave van richtlijnen kunnen beïnvloeden.

De wegenbouwafdeling van het district heeft daarom besloten hoe ze in goede oude tijd opnieuw leerlingen kunnen trainen om het acute tekort aan geschoolde werknemers tegen te gaan. In totaal werden drie leerlingplaatsen geadverteerd, die hopelijk binnenkort een nieuwe impuls zullen brengen aan de afdeling wegonderhoud. Het blijft dus opwindend hoe de personeelssituatie zich zal ontwikkelen en welke nieuwe gezichten de straatwachter van het Saxon Zwitserland-Oosterse bergen zullen verrijken in de komende jaren.