皮尔纳的野生轮胎处理：急需道路警卫！

皮尔纳的野生轮胎处理：急需道路警卫！

撒克逊瑞士-东部矿石山这片田园诗般的地区目前存在一个大问题：急需道路警卫。多赫马道路维护部门经验丰富的负责人斯特芬·埃斯特尔指出，目前有五个道路警卫职位空缺——尽管该地区拥有约1,200公里的道路，必须投入大量精力来维护它们。在这个拥有 550 公里道路的地区，人员短缺带来了巨大的挑战。

但道路警卫实际上是做什么的呢？这项任务一点也不单调。其特点是季节性活动：夏季，包括检查和维护道路、清除受损区域以及维护绿地。然而，在冬季，重点是清理街道并铺沙。这种多样性使这份工作令人兴奋，但退休和悲惨事故使申请人的处境变得更加困难。在四个空缺职位中，有四个没有合适的申请人，这使情况进一步复杂化。 [Sächsische.de](https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/saechsische-schw eiz-osterzgebirge-lust-auf-landstrasse-strassenwaerter-treibd-gesucht-BXNFNCP5N5HSBOPEAOVVFL5ZZA.html) 报道称，道路养护部门正在积极寻找女性应聘者，因为目前团队中只有男性。

新人的视角

皮尔纳区办公室为所有对这一多样化职业感兴趣的人提供培训，培训从每年 9 月 1 日开始，持续三年。培训在该地区的各个道路维护站进行，而理论内容则在茨维考的建筑和路面技术职业学校中心教授。学员不仅学习实用技能，还学习环境和自然保护以及交通安全等领域的重要知识。成功完成培训后，道路警卫的起薪为每月 2,200 至 2,800 欧元，具体取决于地区和雇主。 皮尔纳区办公室 提供有关培训报酬和培训结构的具体信息。

数学、物理和技术等科目的良好成绩对于入学至关重要，还需要团队合作和技术理解。该职业的特殊之处不仅包括可观的收入，还包括长期的工作稳定性以及继续接受该职业培训的机会，无论是道路和交通技术专家还是道路施工大师证书。 Ausbildungsstellen.de强调，充分利用现代技术也是培训目标之一。

对未来的挑战

Steffen Estel 从事道路建设工作已超过 30 年，并定期进行重要的维护工作。最近，每个季节使用约 670 吨热混合料来修复坑洼。然而，Estel 担心道路安全，因为县道的状况大多良好或令人满意，而大约 15% 的道路状况较差。不受控制的生长也总是存在问题，这可能会损害路标的视野。

因此，该区道路建设部门决定像过去那样，再次培训学徒，以解决技术工人严重短缺的问题。此次共招聘了三名学徒，有望很快为公路养护部门带来新的动力。因此，未来几年人员状况将如何发展以及哪些新面孔将充实撒克逊瑞士-东矿石山的道路维护人员仍然令人兴奋。