Carola silla kiire rekonstrueerimine: linnavalitsus üllatas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pärast Dresdeni Carola silla kokkuvarisemist on plaanis rekonstrueerimistööd. Faarvaater peaks taasavama 2025. aasta septembri lõpuks.

Nach dem Einsturz der Carolabrücke in Dresden sind Wiederaufbauarbeiten geplant. Bis Ende September 2025 soll die Fahrrinne wieder freigegeben werden.
Pärast Dresdeni Carola silla kokkuvarisemist on plaanis rekonstrueerimistööd. Faarvaater peaks taasavama 2025. aasta septembri lõpuks.

Carola silla kiire rekonstrueerimine: linnavalitsus üllatas!

Dresdenis asuva Carola silla lammutamine edeneb oodatust kiiremini. Pärast läänepoolse liiklustrassi osalist varingut ööl vastu 11. septembrit 2024 tegeleb linnavalitsus silla täieliku demonteerimisega. See juhtus pärast seda, kui eksperdid tegid kindlaks, et kokkuvarisemise peamine põhjus oli vesinikust põhjustatud pingekorrosioonipragunemine koos materjali väsimusega. See kahju on tingitud nii 1971. aastast pärit ehitusmeetodist kui ka ehituse käigus ilmnenud ilmastikuga seotud teguritest. Nendest leidudest ajendatuna viidi sõltumatu sillaeksperdi prof Steffen Marxi juhtimisel läbi põhjalik põhjus-uuring, mille tulemusi esitleti 11. detsembril 2024. Linn katsetas silda pidevalt vastavalt kehtivatele standarditele, kuid kokkuvarisemise usaldusväärne ennustamine polnud tavapäraste meetoditega lihtsalt võimalik, kuna dresden.de aruanded.

Õnneks näitab linnavalitsus, et lammutustööd on kavandatud ajast kaks kuud ees ja tööd peaksid lõppema 2025. aasta septembri lõpuks. Lisaks lammutamisele endale on hea uudis ka laevandusele: Elbe laevakanalit saab taasavada juba 2025. aasta augusti keskpaigas. Selle silla lammutamise maksumus kuni 18 miljonit eurot. summat tõenäoliselt ei ületata, nagu teatas deutschlandfunk.de.

Rekonstrueerimise planeerimine

Pärast lammutamist plaanib linn Carola silla neljarealiseks ümber ehitada. Linnavolikogu annab oma heakskiidu 2025. aasta juuni keskel ja hindab rekonstrueerimise ehituskuludeks ligikaudu 140 miljonit eurot. Ehitusega on kavas alustada 2027. aastal ning ehitusajaks on seatud kuni kaks ja pool aastat. Need terviklikud plaanid on vajalikud turvalise ja tõhusa, tänapäevastele nõuetele vastava transpordiühenduse taastamiseks.

Väljakutse, mille linnavolikogu ja linn selle ulatusliku meetmega üle saavad, võib osutuda võimaluseks varustada Dresden uue tugeva infrastruktuuriga, mis pole mitte ainult funktsionaalne, vaid vastab ka kõrgeimatele ohutusstandarditele. Seega on põnev näha, kuidas olukord Carola silla ümber areneb ja millised uued väljavaated linnale tekivad!