Rask rekonstruksjon av Carola-broen: Byadministrasjonen overrasket!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Etter sammenbruddet av Carola-broen i Dresden planlegges gjenoppbyggingsarbeid. Farleden skal gjenåpnes innen utgangen av september 2025.

Nach dem Einsturz der Carolabrücke in Dresden sind Wiederaufbauarbeiten geplant. Bis Ende September 2025 soll die Fahrrinne wieder freigegeben werden.
Etter sammenbruddet av Carola-broen i Dresden planlegges gjenoppbyggingsarbeid. Farleden skal gjenåpnes innen utgangen av september 2025.

Rask rekonstruksjon av Carola-broen: Byadministrasjonen overrasket!

Rivingen av Carola-broen i Dresden går raskere enn forventet. Etter en delvis kollaps av den vestlige trafikkveien natt til 11. september 2024, jobber byadministrasjonen med å fullstendig demontere broen. Dette kommer etter at eksperter fastslo at hovedårsaken til kollapsen var hydrogenindusert spenningskorrosjon kombinert med materialtretthet. Denne skaden skyldes byggemetoden fra 1971 samt værrelaterte faktorer som oppsto under byggingen. På bakgrunn av disse funnene ble det utført omfattende årsaksforskning under ledelse av prof. Steffen Marx, en uavhengig broekspert, hvis resultater ble presentert 11. desember 2024. Byen testet kontinuerlig broen i henhold til gjeldende standarder, men en pålitelig prediksjon av kollapsen var rett og slett ikke mulig ved bruk av vanlige metoder, som dresden.de rapporterer.

Heldigvis viser byadministrasjonen at rivingsarbeidet ligger to måneder foran planlagt tidsramme og arbeidet skal være ferdig innen utgangen av september 2025. I tillegg til selve rivingen er det også gode nyheter for skipsfarten: Det forventes at skipskanalen på Elben kan gjenåpnes allerede i midten av august 2025. Beløpet på opp til 8 millioner kroner for rivingen av brua. euro, og denne summen vil neppe bli overskredet, som rapportert av deutschlandfunk.de.

Planlegging av gjenoppbygging

Etter rivingen planlegger byen å gjenoppbygge Carola-broen med fire kjørefelt. Bystyret skal gi sin godkjennelse i midten av juni 2025 og anslår byggekostnadene for gjenoppbyggingen til rundt 140 millioner euro. Byggestart er planlagt i 2027 og byggetiden er satt til inntil to og et halvt år. Disse omfattende planene er nødvendige for å gjenopprette en trygg og effektiv transportforbindelse som oppfyller moderne krav.

Utfordringen som bystyret og byen overvinner med dette storstilte tiltaket kan vise seg å være en mulighet til å utstyre Dresden med en ny, robust infrastruktur som ikke bare er funksjonell, men som også oppfyller de høyeste sikkerhetsstandardene. Så det blir spennende å se hvordan situasjonen rundt Carolabroen utvikler seg og hvilke nye utsikter som dukker opp for byen!