Snabb återuppbyggnad av Carolabron: Stadsförvaltningen förvånad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Efter kollapsen av Carolabron i Dresden planeras återuppbyggnadsarbeten. Farleden bör öppnas igen i slutet av september 2025.

Nach dem Einsturz der Carolabrücke in Dresden sind Wiederaufbauarbeiten geplant. Bis Ende September 2025 soll die Fahrrinne wieder freigegeben werden.
Efter kollapsen av Carolabron i Dresden planeras återuppbyggnadsarbeten. Farleden bör öppnas igen i slutet av september 2025.

Snabb återuppbyggnad av Carolabron: Stadsförvaltningen förvånad!

Rivningen av Carolabron i Dresden går snabbare än väntat. Efter en partiell kollaps av den västra trafikleden natten till den 11 september 2024, arbetar stadsförvaltningen med att helt demontera bron. Detta kommer efter att experter fastställt att huvudorsaken till kollapsen var väte-inducerad spänningskorrosion i kombination med materialutmattning. Dessa skador beror på byggmetoden från 1971 samt väderrelaterade faktorer som uppstått under bygget. Föranledd av dessa fynd genomfördes omfattande orsaksforskning under ledning av prof. Steffen Marx, en oberoende broexpert, vars resultat presenterades den 11 december 2024. Staden testade kontinuerligt bron enligt tillämpliga standarder, men en tillförlitlig förutsägelse av kollapsen var helt enkelt inte möjlig med vanliga metoder, eftersom dresden.de rapporterar.

Lyckligtvis visar stadsförvaltningen att rivningsarbetet ligger två månader före den planerade tidsramen och arbetet ska vara klart i slutet av september 2025. Utöver själva rivningen finns det också goda nyheter för sjöfarten: man förväntar sig att sjöfarten på Elbe kan öppnas igen redan i mitten av augusti 2025. Den beräknade summan på 8 miljoner bron kostar upp till 8 miljoner. euro, och denna summa kommer sannolikt inte att överskridas, vilket rapporterats av deutschlandfunk.de.

Rekonstruktionsplanering

Efter rivningen planerar staden att bygga om Carolabron med fyra körfält. Kommunfullmäktige ska ge sitt godkännande i mitten av juni 2025 och uppskattar byggkostnaderna för ombyggnaden till cirka 140 miljoner euro. Byggstart är planerad till 2027 och byggtiden är satt till upp till två och ett halvt år. Dessa övergripande planer är nödvändiga för att återställa en säker och effektiv transportförbindelse som uppfyller moderna krav.

Utmaningen som kommunfullmäktige och staden övervinner med denna storskaliga åtgärd kan visa sig vara en möjlighet att utrusta Dresden med en ny, robust infrastruktur som inte bara är funktionell utan också uppfyller de högsta säkerhetsstandarderna. Så det ska bli spännande att se hur situationen kring Carolabron utvecklas och vilka nya utsikter som dyker upp för staden!