Draama tänavatel: Vogtlandis kaks rasket mootorrattaõnnetust!

Draama tänavatel: Vogtlandis kaks rasket mootorrattaõnnetust!

Pöhl, Deutschland - Tõsine mootorrattaõnnetus tõi kaasa reede pärastlõunal Pöhlis, Vogtlandkreis, märkimisväärsed vigastused ja liikluspuudused. 61-aastane mootorrattur ületas lihtsalt auto, kui Voigtsgrüner Straße'st pärit 71-aastane renault juht pööras peatänavale paremale. Selle tulemusel toimus tõsine kokkupõrge. Biker toimetati haiglasse raskete vigastustega, ristumiskoht pidi olema umbes kaks tundi täielikult suletud, nagu Tixio aruanded.

Õnnetuse varakahjustus on hinnanguliselt umbes 7000 eurot ja mootorratas tuli pukseerida. Kuid liiklus ei olnud tänapäeval Pöhlis mitte ainult erutatud: õhtul juhtus õhtul Markneukurchenis veel üks tõsine õnnetus, kus 19-aastane mootorrattur sai ainsas õnnetuses tõsiselt vigastada. Noormees oli B 283 peal ja kaotas oma sõiduki üle kontrolli parempoolses paindes, libises vastu varjupaika ja päästekopteriga tuli päästekopter haiglasse lennutada. Kinnisvarakahjustus ulatus umbes 5000 euroni.

tõsised õnnetused piirkonnas

Kolmapäeva pärastlõunal toimus S297-l tõsine õnnetus Neudörfel Plaueni lähedal, kus 26-aastane mootorrattur, kes sõitis Neudörfeli poole Plauenist, varastas Kia. 93-aastane juht tahtis S297-ga ühinemiskohas vasakule pöörata. Ehkki juht oli vigastamata, sai tema 79-aastane reisija kergeid vigastusi. Õnnetusjuhtumite kahjustus on hinnanguliselt umbes 11 000 eurot, nagu Blick Reports.

Politsei ei ole veel andnud lõplikku teavet kursuse täpse käigu kohta. Õnnetusplats oli ka täielikult blokeeritud ja kohalikel liikidel palutakse piirkonnast ulatuslikult mööda minna. Sellised õnnetused näitavad piirkonnas ja ka üleriigiliselt liiklusohutuse meetmete kiireloomulisust, nagu teeohutuse statistika illustreerib.

liiklusohutuse tulevik

Maanteede liiklusõnnetuste statistika on liiklusohutuse analüüsimise keskne vahend, kuna see sisaldab põhjalikke andmeid õnnetuste, osalejate ja põhjuste kohta ning võimaldab seega olulisi lähenemisviise õigusaktide ja liiklusõppe osas. Oluline on mitte ainult vaadata õnnetuste arvu, vaid ka selliseid traagilisi sündmusi viivaid struktuure ja suhteid.